34061T1 PUT EP FAZER DRIFT トヨタ スーフ゜ラ TYPE1(WINTER SALE)


※画像をクリックすると拡大できます
画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。
メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、
付属品、色等の変更等が稀にございます。
また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。
画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。

メーカーＨＰへ
商品区分：
タイプ：
メーカー：京商
メーカー
商品コード：		34061T1
自社コード：194352
定価：32,000円 (税別)
現金特価：14,400円 (税別)
15,840円 (税込)
割引率：55％ OFF
通常価格：15,220円 (税別)
16,742円 (税込)
在庫：
数量：
現在、この商品は
タイムセール対象外です
在庫状況
通販在庫名古屋店
21
 

【パッケージ破損について】パッケージは物流時より内容物を保護するためのものです。
内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは交換いたしかねます。(京商株式会社)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。

単3アルカリ乾電池4本を買えばすぐに走行が楽しめる
ど派手なグラフィックを身にまとった入門者向けドリフトマシン！

シャフトドライブの4WDを採用したEPフェーザーシリーズに、
扱いやすいG2Xブラシモーターを標準装備したドリフトマシンがラインナップに加わりました。

ほどよい剛性と適度なしなやかさをあわせもつ樹脂製のバスタブシャシーはスリークな形状により、さまざまなボディに対応。
メタルギヤを採用したギヤデフや異物の侵入を防止する密閉式ミッションボックス＆受信機ボックスに加え、
ロワサスピボットピンを左右一体構造にすることで高い耐久性と耐衝撃性を確保しています。

また、優れたコントロール性とスライド性を両立した樹脂製ドリフトタイヤを標準装備。
これらのメカニズムとアイテムを採用したことでパーキングロットはもちろん、サーキットでも抜群のパフォーマンスを発揮します。
それでいてビス3本で脱着でき、偏芯カムでバックラッシュ調整が簡単に行えるモーターマウントはメンテナンス性も良好。
サスペンションもキャンバーやトーの調整が不要な長さ固定式のロッドを採用するなど、
扱いやすさに配慮した設計を徹底しており、R/Cビギナーにも安心の内容となっています。
シャフトドライブ4WDマシンならではの素直な操縦性と軽快な走りを両立した『EPフェーザー ドリフト』で、
スリリングなドリフト走行をお楽しみください。

●プロポ組み込み済み完全完成シャシー。
●国内外で人気が高いトヨタ スープラに派手なグラフィックを施したスケール感の高い工場完成ボディ。
●2.4GHz シンクロKT-231P送信機付属。
●ほこりの多いパーキングロットでも信頼性抜群の密閉構造を採用したデフ＆ミッション。
●固定式ロッドでキャンバー、キャスター、トー（フロント）調整が不要。

＜装備品のポイント＞
●軽量かつ衝撃に強い樹脂製バスタブシャシーには密閉式のギヤボックスや防塵性の高い受信機カバーを装備。
　ダスティな環境下での走行も可能としている。

●パワーユニットには、ドリフト走行を行うには十分なパワーと扱いやすい特性をもつ、
　540クラスのブラシモーター『G2X』（20T）を採用。

●防水ESCのボルテックスWP Brush 45Aを採用。
　最大連続電流45Aを誇り、バックの 有無を簡単にセッティング可能。

●送信機はダイヤル式調整ボリュームで扱いやすい2.4GHzのシンクロKT-231P。
　スロットルエンドポイントやステアリングデュアルレートの設定も可能。

●Team ORION製7.2V-1800mA Ni-MHバッテリーとACチャージャーが付属。
　バッテリーコネクターは高効率のスーパープラグタイプを採用。

●軽快なステアリングフィールをもたらすハイレスポンス＆ハイトルク型の
　防水サーボ『KS4081-04WP』を標準装備。

●コントロール性能とスライド性能を両立した樹脂製のドリフトタイヤには、
　ドレスアップ効果も高いスポークタイプのホイールが組み合わせられる。

●駆動系は17個のボールベアリングを配置したフルベアリング仕様。
　駆動効率や加速性能がよくなり、走行時間も伸びる多数のメリットをもたらす。

●前後のサスペンションはダブルウイッシュボーンタイプにオイルダンパーの組み合わせ。
　車高はスペーサーの抜き挿しで調整する。

＜テクニカルデータ＞
■全長 455mm
■全幅 210mm
■全高 120mm
■ホイールベース 260mm
■トレッド（Ｆ／Ｒ） 174mm／174mm
■タイヤ（Ｆ／Ｒ） 68.5×26mm／68.5×26mm
■ギヤレシオ 6.34：1
■全備重量 約 1,700g

＜ レディセット内容 ＞
●R/Cユニット組み込み済み工場完成シャシー
●カラーリング・デカール貼り済み工場完成ボディ
●シンクロKT-231P送信機
●Team ORION製ボルテックスWP Brush 45A ESC
●G2Xブラシモーター
●7.2V-1800Ni-MHバッテリー
●ACチャージャー
●六角レンチ（1.5mm）
●十字レンチ

＜ 走行に必要なもの ＞
●送信機用単3アルカリ乾電池4本