T2005 MTX7 シャーシキット


※画像をクリックすると拡大できます
画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。
メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、
付属品、色等の変更等が稀にございます。
また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。
画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。

メーカーHPへ

商品区分:
タイプ:
メーカー:無限精機
メーカー
商品コード:
T2005
自社コード:213776
定価:80,000円 (税別)
現金特価:64,000 (税別)
70,400 (税込)
割引率:19% OFF
通常価格67,700円 (税別)
74,470円 (税込)
在庫:
数量:
在庫状況
通販在庫名古屋店
00
 

【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は予約数に制限を設けさせて頂いております。「予約枠」の残数が無くなり次第、
ご予約のお受付を終了させて頂きますので、予めご了承ください。


MTXシリーズ第7弾となる1/10NitroツーリングカーMTX7は、
フロントアッパーアーム、リヤバルクヘッド、バルクヘッドギヤシャフト、サーボセイバー等を刷新し、
主にリヤのトラクションと安定性の向上を図り、ステアリングセットの多様性を実現しました。


MTX7 詳細:

・ フロント/リヤバルクヘッド、バルクヘッドギヤシャフトは、アルミ製で強度及び精度に優れています。
リヤバルクヘッドギヤシャフト(L/R)は、低重心化されました。リヤロワーアームのマウントを
リヤバルクヘッドに直接設けることによりリヤのトラクションと安定性が向上しました。

・ フロントアッパーアームブラケット、サーボセイバーアームは、アルミ製で強度及び精度に優れ、
よりダイレクトなステアリング操作が可能になりました。
フロントアッパーアームブラケットの取り付け高さと、アッパーアームの長さを調整することで、
より広範囲の路面状況に対応することが可能になりました。
ステアリングの切れ角が増加したフロントドライブシャフト、ピボットボールにより、ローグリップ
トラックでのステアリングを確保することができます。

・ シャーシは、バルクヘッドの低重心化に伴いデザインが新しくなりました。
ハイトラクションでのトラクションロール対策用にシャーシ中央にセンターウェイトを搭載することが
できます(センターウェイトはオプション)。

・ ラジオトレー(CFRP)は、サーボセイバー部分のデザインが新しくなり、ギヤシャフトバルクヘッドブレース
(CFRP)も形状が新しくなりました。


テクニカルデーター:

・ 全長: 380mm
・ 全幅: 最大200mm可変
・ ホイールベース: 257.5mm〜260.5mm可変
・ トレッド (前後): 173mm/169mm
・ Fキャスター角: 6.4°~13.8° 可変
・ ギヤレシオ: 1st. 7.24:1 / 2nd. 4.69:1

その他に必要なもの:

・2chラジオシステム&2サーボ
・受信機
・延長コード(約150mmバッテリー接続に使用)
・受信機バッテリー(平型)
・12クラス後方排気エンジン
・マフラー
・マニホールド
・マニホールドスプリング
・タイヤ&ホイール
・エアーフィルター
・エンジン始動用具一式
・ボディ
・ボディ塗装用具一式
・燃料