MSR-020 マスタースピード MS2.0 グラファイトシャーシ仕様


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メーカー：ヨコモ
メーカー
商品コード：		MSR-020
自社コード：262773
定価：109,780円 (税込)
現金特価：84,700円 (税込)
割引率：22％ OFF
通常価格：89,485円 (税込)
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ツーリングカーに求められる性能を一つだけ挙げるとするなら“速さ”であるものの、
それを引き出すための要素は数限りなく存在する。

ただタイヤを速く回すだけではない、レースを通してサーキットを駆け抜ける速さこそが本物の証。

マスタースピードMS2.0は構成するコンポーネンツの90％を新設計し、
路面状況やタイヤグリップも含めたマシンバランスを設定。

低重心化とマスバランスでコーナーリングスピードを高める中で、
コントロール性能を重視したレーシングバランスを実現しています。

瞬間的なスピードだけではない、レースタイムを走り終えたときの充実感をドライバーにもたらします。

ポイント
■前後のアクスル軸を高くし、タイヤの中心からユニバーサルシャフトが直線になるように設計。
　駆動効率が高まるとともに、サスペンションをスムーズに作動させることが可能です。

■ローマウントされたフロントショックステーで、
　コーナーのターンインをさらにシャープに仕上げることが可能。

■リヤショックはサスアーム前側にショックボディを取り付ける形式となり、
　オーバーハング重量を軽減して旋回をクイックに仕上げ、素早い加速体勢を作ります。

　また、リヤショックはリバウンド側にフリーに動くアクティブショックとなり、
　荒れた路面でもリヤの接地感を高めて安定走行が可能です。

■前後プーリーは42Tに大径化して駆動効率を向上させています。
　前後のプーリーに合わせてセンタープーリーも21Tに大径化。
　ベルトのたわみを減らしてスムーズな駆動に仕上がります。

　また、アルミ製のモーターマウントもコンパクトなシルエットで、
　上部の形状変更によりピッチング剛性も高めています。

■サーボ前側にサーボマウントステーを配置することで、大幅な低重心化を果たしています。
　アルミ製ですので十分な剛性を確保し、ステアリングレスポンスも高まります。

■セパレート式のアッパーデッキは前後共にロング化され、
　ピッチング剛性を維持しながらロールフレックスを柔らかめに仕上げてあります。
　モーターマウントへの固定は段付きビスを使用していますので、
　固定を1本のみにするとねじれ剛性が柔らかくなり、ロール特性を変更することが可能です。

■前後アッパーアーム・ロアアームをロング化。　
　ロングスパンサスアームはハイグリップタイヤ使用時でもマイルドなステアリングフィールで、
　タイヤへの負担も少なくメカニカルトラクションの高さを有効に活用することができます。
　数量に制限のあるコントロールタイヤのレースでもアドバンテージを得ることが可能です。

■アルミ製のナックルを標準装備し、高精度なライントレースとレスポンスを確保しています。
　アルミの部分は前後共通で、グラファイト製のアーム部分のみ前後で形状が違います。


NEW SPECIFICATION
■前後バルクヘッド
■フロントショックステー（ローマウント）
■リヤショックステー（アクティブショック）
■42T フロントスプール＆リヤデフ
■センタープーリー
■サーボマウント（低重心型）
■アッパーデッキ　（ロングタイプ）
■ロアサスアーム　（ロングタイプ）
■ロングリンクアッパーアーム
■前後アルミ製ナックル

別途必要なもの
■2チャンネルプロポセット（送信機、受信機）
■スピードコントローラー
■サーボ
■バッテリー（Li-po2セル）
■充電器
■モーター
■タイヤ・ホイール
■ピニオンギヤ(64ピッチ)
■ツーリングカー用ボディ
■ポリカーボネイト用塗料　等


※写真は組み立て参考例です。