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【58645 SUBARU WRX STI NBRチャレンジ(TT-02)】
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【58645 SUBARU WRX STI NBRチャレンジ(TT-02)】
58645 SUBARU WRX STI NBRチャレンジ(TT-02)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 白黒画像が使用されている場合もございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
【 過酷な耐久レースを制した日本からの挑戦者 】
過酷さで知られるドイツのサーキット、ニュルブルクリンク。スポーツカーの開発コースとしても使われているので、日本でも名前を耳にすることは多いでしょう。SUBARUはここで開催される24時間耐久レースに2008年から挑戦し、4度ものクラス優勝を獲得しました。SUBARUの高性能スポーツセダン WRX STIをベースに、このレースのために仕上げられたのがWRX STI NBRチャレンジ。NBRはニュルブルクリンクを表します。2016年のクラス優勝を勝ち取ったこのマシンを再現した電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。複雑な造形のフロントバンパースポイラーをはじめ、エアインテークの両サイドにエアベントを配置したボンネット、エッジの効いた前後フェンダー、ディフューザー形状のリヤエンドなど、迫力を増したフォルムをポリカーボネートでリアルに再現。ドアミラーやステー一体型のリヤウイングは樹脂製の別パーツとしてスケール感も十分。もちろん、多くのスポンサーロゴもステッカーで用意しました。
【 操縦性に優れセッティングも楽しいシャフトドライブ4WD、TT-02シャーシを採用 】
シャーシはシャフトドライブ4WDのTT-02。走行用バッテリーを左、モーターを右に縦置きにレイアウトした好バランス設計により操縦安定性に優れ、サスアームやアップライトを左右共通化して組み立てやすく、上下分割式のギヤケースなどにより整備性も高い構成となっています。さらに、パーツの組み換えなどによりホイールベース、車高、トレッドがそれぞれ2種類選べ、10種類の幅広いギヤ比が選択できるモーターマウントなどセッティングも楽しめます。また、ホイールハブはブレーキディスク風のデザインとし、実車のレーシングカートのバンパーをイメージしたフロントバンパーサポートを装備するなど、遊び心もたっぷり。ガンメタルカラーのメッシュホイールにスリックタイヤを装着しました。
スペース
【 基本スペック 】
●全長497mm、全幅189mm、全高135mm ●ホイールベース257mm ●タイヤ幅／径＝前後とも27／67mm
●フレーム＝船底形状バスタブタイプ ●駆動方式＝縦置きモーター・シャフトドライブ4WD ●デフギヤ＝前後とも樹脂製4ベベルタイプ
●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション
●ギヤ比＝キット標準8.27:1（別売のピニオンと組み合わせて11.38:1〜7.28:1までの10種類のギヤ比が選択可能）
●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック2.4G 電動RCドライブセット ●送信機用単3形電池4本
全長=497mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。
■適合シャーシ ( 2025年06月09日時点の情報です )
・ TT-02シャーシ
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54476 TT-02 フルベアリングセット | 54501 TT-02 アルミプロペラシャフト | 54502 TT-02 アルミプロペラジョイント | 50476 ラリーブロックタイヤセット 2コ | 51628 3×10MMスチール六角丸ビス(10本) |
【タミヤ】 | 【G-FORCE】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 53113 レーシングインナースポンジ | GFG008 BULLET LIPO 7.4V 4100MAH | 53068 スポーツチューン モーター | 86048 PS-48 サテンシルバーアルマイト(ポリカスプレー) | 51531 TT-02 G部品(ギヤ) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54500 TT-02 ハイスピードギヤセット | 54861 ラリーブロックタイヤ(ソフト・2本) | 86005 PS-5 ブラック (ポリカスプレー) | 54558 TT-02 アルミモーターマウント | 53569 クランプ式アルミホイルハブ(6MM厚) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54477 ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント(TT-02 | 86031 PS-31 スモーク (ポリカスプレー) | 53335 1ピース スポーク 強化 ホイール | 54559 TT-02 ローフリクションサスボール(4個) | 50746 C.V.Aダンパースーパーミニセット |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 |
| 50519 CVAダンパーミニ(II) | 53505 アッセンブリーユニバーサル用 39MMスイングシャフト | 53340 60D ファイバーモールドタイヤ タイプA | 10004432 Aパーツ (ダークインパクト) | 45053 ファインスペック2.4G電動RCドライブセット |
【タミヤ】 | 【ワイズクラフト】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【イーグル模型】 |
| 22023 TT-02 シャーシカバーセット | ハイパーBBキット2(TT02/TT02S/TT02D等駆動系セット | 19804446 タイヤ(2個)アバンテ2011 | 54409 ローフリクション 3X14段付ビス (M05/06) | 3726U リポバッテリーコネクター走行用(2Pコネクター出力 |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【ヨコモ】 | 【タミヤ】 | 【スクエア】 |
| 10445516 パジェロMWホイル | 86016 PS-16 メタリックブルー (ポリカスプレー) | ヨコモLI-PO 3500MAH/7.4V ショートサイズバッテリー | 51000 ハイトルク サーボセイバー(ブラック) | SGE-52BK ボディ保護パッド (12ケ/ブラック) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 54854 2ピース5本スポークホイール(2本・ブラック) | 50454 レーシングスリックタイヤセット | 54947 TT-02 カーボンダンパーステーII(3.5MM厚) | 51219 ドリフトタイヤ&ホイールセット | 19805997 18Tピニオンギヤ |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54567 DT-03 CVAダンパーセット | 50875 5MM ボールコネクター(8コ) | 45062 TSU-05デジタルサーボ防滴 | 53823 クランプ式アルミホイールハブ(5MM厚) | 54752 TT-02 アップグレードステアリングセット |