57059 フォード F350 ハイリフト フルオペレーション


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商品区分:
タイプ:
メーカー:タミヤ
メーカー
商品コード:
57059
自社コード:125982
定価:98,000円 (税込:107,800)
現金特価:63,000 (税別)
69,300 (税込)
割引率:35% OFF
通常価格66,650円 (税別)
73,315円 (税込)
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。(株式会社タミヤ)

上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
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フォード F-350 ハイリフト
全長=492mm

【 実感追求の走るスケールモデル 】 アメリカで最も人気を集めるピックアップトラックの1台、フォードF-350を再現した電動ラジオコントロールカーの組立キットです。実車同様のラダーフレームを採用し、組立式の3速トランスミッションを搭載したシャフトドライブ4WDの駆動メカニズムも実車ムードたっぷりの構成。また、ラダーフレームやフロントガード、リーフスプリング、アルミ製フリクションダンパーなど金属パーツを多用した組立の面白さも格別です。大径タイヤを装備して車高をグッと持ち上げたボディは精密金型によるスチロール樹脂製。ロールバーやロードライト、フロントグリル、前後バンパーに加えリヤビューを引き締めるマフラーなどはメッキパーツ。さらにカスタムムードを高めるオリジナルマークもセットしました。

【 金属パーツを多用した重厚感あふれる4WDシャーシ 】

■リヤビュー(画像は、タミヤHPで確認することができます。)
ボディは精密金型を使用したスチロール樹脂製。リヤビューを引き締めるメッキ仕上げのマフラーは取り外し可能。
■バッテリー交換
バッテリー交換が手軽なクイックバッテリーホルダーを装備。しかもボディをはずさずに、荷台を傾けて交換が行えます。
■デフケース
強度の高い金属製デフギヤを採用。しかも、デフロックも可能。悪路走破性を高めます。

■組み立て式3速トランスミッション
低速走行を重視した3速トランスミッションは走行中のギヤチェンジが楽しめ、ギヤを保護するスリッパークラッチを標準装備しました。
■フリクションダンパー
レッドカラーのアルミ製シリンダーを採用。コイルスプリングを内蔵し、グリスの種類を変えて効きの調整も可能。
■ブロックタイヤ
サイドに回り込んだブロックを採用して、凸凹の激しい路面でも十分なトラクションを引き出す直径94mmの中空ゴム製。

■シャーシ裏面
アルミ製アンダーガードを標準装備。走りの信頼性を高めます。
■金属製リーフスプリング
実感あふれるリーフスプリングは5枚の板バネで構成され、組み合わせによるセッティングが可能。
■4WS用ステアリングロッド
リヤアクスルのテンションロッドを付け替えれば、後輪操舵が可能。4WSにより旋回性能をいっそう高めます。

■オリジナルカラー
写真はオレンジで塗装したボディに OP.887マーキングステッカー(ドラゴン)(別売)を使用。グッと派手なオリジナルカラーで仕上げるのも楽しみです。
【 手応えたっぷりのキット内容、オリジナル塗装も楽しみ 】

■パッケージ
パーケージは575×375×155mmのビッグサイズ、右下のスプレーカンやRC送信機と比べればその大きさが実感できるはず。作りがいある手応え十分のキットです。※送信機、カラースプレーはセットされていません。
■パーツ
ずらりと並んだパーツ群。3速トランスミッションやフレーム、サスペンションを組み立てていく過程はまさに実車感覚たっぷりです。

【 基本スペック 】 全長492mm、全幅216mm、全高220mm、重量約3.1kg ●モーター=RS540タイプ ●駆動方式=縦置きモーターシャフトドライブ4WD ●デフギヤ方式F/R共=2ベベルデフ ●サスペンション=前後ともリーフリジッド ●ダンパー=前後ともフリクション ●ギヤレシオ=ロー1:64.39 セカンド1:35.20 トップ1:21.14 ●コントローラー=ESC仕様

ピックアップトラック マルチファンクションユニット(MFC-02)

【 多彩な機能を満載 】 フォードF-350ハイリフトなどの1/10電動RCピックアップトラックに組み込んで、迫真のサウンドと各種ライトの点灯、そして車体振動を連動させ、さらなる実感をプラスします。それぞれのアクションに音と光、振動を連動させる中枢がマルチファンクションユニット(MFC-02)。エンジン音は大排気量V8と、小排気量ターボの2種類が選択可能。エンジン始動音やアイドリング音、スロットル操作に合わせたエンジン音の変化をはじめ、シフトチェンジの際に変化するエンジン音まで再現しました。また、エンジン回転数にあわせた車体振動も重量感を演出します。さらに、電子式クラッチ機能を内蔵。スロットル操作とは別に、実車と同様のクラッチワークがスティック操作で楽しめます。半クラッチを使ってゆっくりトラクションをかけながら走行したり、エンジン回転数を上げた状態でクラッチをすばやくつなぎ、急発進させることも可能です。加えて、鮮やかな光を発する超高輝度LEDを使用したライト点灯制御など、多彩な機能を盛り込みました。

【サウンド演出】 V8サウンド音と軽車両エンジン音を収録
スロットル操作に応じたエンジン音は、大排気量V8と小排気量ターボが選択できます。どちらも実車のサウンドを音源にデジタルサンプリングしたもので、空ぶかしをした時のエンジンの吹け上がり方にまでこだわって再現しました。さらに、走行中にシフトチェンジした時に変化するエンジン音も表現しました。 ●エンジン始動音 ●アイドリング音 ●走行音 ●エンジン停止音 ●シフトアップエンジン音 ●シフトダウンエンジン音 ●ホーン音 ●シフトチェンジ音 ●ウインカー音 ●ハザード音 ●タイマーカウント音 ●警告音 ※その他オプション装着時の効果音も搭載

【ライト点灯】 送信機の操作で各種の点灯を制御
送信機、またはコントロールユニットで各種ライトの点灯を操作でき、ウインカーやブレーキランプなど動作に連動した点灯も楽しめます。また、ヘッドライトはHIDをイメージした点灯パターンを再現しました。 ●ヘッドライト ●ハイビーム ●ロードライト ●補助灯 ●ウインカー ●ハザード ●バックランプ ●ブレーキランプ ※その他オプション装着時に点灯できる機能も搭載

【送信機操作】 4ch送信機の操作で多彩なコントロール
ステアリング操作、スロットル操作、ホーン・ハイビーム&クラッチ操作、そしてシフトチェンジ操作の基本の4chに加えて、送信機のスティックとトリム位置の組み合わせによって複数の操作チャンネルを設定できます。特に、ブレーキ設定切り替えは、いったんブレーキがかかり、再度スティックを操作することでバック走行が可能となる通常の2アクションバックとスティック操作に応じて前進から時間をおかずに瞬時にバック走行となるダイレクトバックが選べます。スロットル操作で前後に車体を揺らしながらスタック状況から脱出するような、実車そのままのアクションが楽しめます。また、送信機でエンジン停止音、エンジン始動音の操作も可能です。 ●ステアリング操作●スロットル操作●ホーン操作●ハイビーム操作●クラッチ操作●シフトチェンジ操作●ウインカー操作●ライト点灯切替操作●ウインカー/ハザード切替操作●ブレーキ設定切替操作●擬似エンジン停止/始動操作 ※その他オプション装着時に機能する操作も搭載

【モード選択】 切り替えて楽しめる3種類のモードを搭載
マルチモード: サウンドとライト点灯が楽しめるフルアクションモード
デモモード: ライト点灯などのディスプレイ用モード
RCモード: サウンド、ライト点灯が作動しない走行専用モード

【車体振動装置】 スロットル操作に応じて車体が振動

【外部入力端子】 CDプレーヤーなどのサウンドを出力可能




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