30218 BSX4S-ONE10 GRASPER2 DRIFT SPEC


※画像をクリックすると拡大できます
画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。
メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、
付属品、色等の変更等が稀にございます。
また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。
画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。

メーカーHPへ

メーカー:KO (近藤科学)
メーカー
商品コード:
30218
自社コード:220700
定価:22,000円 (税込)
現金特価:16,500 (税込)
割引率:25% OFF
通常価格17,435円 (税込)
在庫:
数量:

上記表示価格より
更に 20円引き(税別)
※取り寄せの場合は対象外です
在庫状況
通販在庫名古屋店
10
 

【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が1以上になった場合、ご購入頂けるようになります。


【スペック】
(7.4V時)
●最大トルク:16.0Kg・cm 最高スピード:0.09sec/60°
(6.0V時)
●最大トルク:12.1Kg・cm 最高スピード:0.11sec/60°

※ドリフト用プリセットはドリフト走行に最適なパラメーターを設定しているため、
 最大トルク、最高スピードを出力していない場合がありますが、製品に異常はありません。

●サイズ:40.5×26×21mm(ロープロタイプ)
●重量:51.0g
●電源:6.0〜7.4V (リポ、リフェ、ニッケル水素、ニッカド)
●ブラシレスモーター
●ハードアルマイトアルミギヤ
●デュアルボールベアリング
●ハードサーボギヤシャフト
●アルミトップケース
●アルミヒートシンクミドルケース
●ブラックサーボリード
●金メッキコネクター
●シリアル対応
●HCS 対応

【セット内容】
サーボ本体 ×1
グロメット ×4
ホーン止めビス ×1

【お勧めカテゴリー】
1/10電動ドリフトカー



【製品説明】

■Team Rush 石岡勇人監修!

1/12電動レーシング全日本チャンピオン、
RCDC決勝進出と幅広いカテゴリーで活躍しているTeam Rush石岡勇人選手監修の元、ICS設定を作成致しました。
グリップとドリフト両方のカテゴリーを知り尽くした彼だからこそ出来る、
独自の理論により作成されたプログラムはフロントタイヤとリヤタイヤのグリップを容易にコントロール出来、
誰もが運転しやすい所を見つけやすい設定範囲になっています。


■ブラシレスモーター採用GRASPER2の保持力をドリフトでも!

保持力の高いGrasper2をベースとしたことで、ドリフトのコントロールがより繊細に細かく調整しやすくなりました。


■誰もが簡単に設定できる5段階プリセット

デフォルト設定の2番は弱アンダーで誰もが簡単にドリフト出来る設定に、
モデル番号が大きくなるにつれてフロントタイヤがグリップしていきオーバーステア傾向となっていく誰もが分かりやすい設定になっています。

 Model 1:↑フロントタイヤが転がる方向

 Model 2:デフォルト

 Model 3:↓

 Model 4:↓↓

 Model 5:↓↓↓フロントタイヤがグリップする方向

※保持力が非常に強いため、選択したモデルによりニュートラル時にジリジリと音が鳴りますが、異常ではありません。

※EX-NEXTのテレメトリー機能を使用すれば、手元の操作で簡単に変更可能。
 また、サーボモデルセレクター for 4Sでもボタン一つで切り替えられます。

※従来のサーボモデルセレクター(No.61029)は使用できません。

※KG-Xなどサーボと受信機の間にジャイロユニットを中継している場合は、EX-NEXTのテレメトリー機能をご利用いただけません。
 サーボモデルセレクター for 4Sをご利用ください。


■Grasperならでは、食いつくような保持力がさらに強化

昨今のRCカーは進化し、限界性能が向上しました。
これにより、従来のサーボでは物足りなさを感じているドライバーがいるかもしれません。
新商品のBSx4S-one10 Grasper2は、内蔵するブラシレスモーターから設計を見直し、トルク、保持力がアップ。
Grasper最大の特徴である「路面に食いつくような」サーボ性能をさらに増強しました。
最新のハイエンドマシンでもGrasper2は負けない保持力を発揮します。
(1/10カテゴリー推奨です)


【保持力とは】

保持力とは、サーボの軸がその場で保持しようとする力のことです。
これが強いとステアリングがしっかりと安定します。
Grasperは、「ぎゅっとつかむ」「しっかりと握る」などの意味があり、路面をがっちり捕らえるこのサーボの特徴を表す名称になっています。


■トルクが従来比150%アップ

従来のBSx3-one10 Grasperはトルク10.8Kg・cm(7.4V時)でしたが、
新型の Grasper2 ではトルク16.0Kg・cmに向上。従来比約150%アップを達成しました。


■シリアルに対応した“4S”のシステムを実装

“4S”のサーボはシリアルに対応しています。シリアルに対応することにより、下記のメリットがあります。

1.超高速な通信により、レスポンスが飛躍的に向上
RCサーボの制御方法はPWM方式が主流です。
PWM方式は、受信機から送信する信号の波で角度を指定します。
対してシリアル通信は数値でサーボの角度を指定することができます。
シリアル通信ではPWM方式に比べて通信間隔を大幅に短縮することができ、指令から動作までの間隔を大幅に削減。
EX-NEXTのXTモードと組み合わせることで、まるでマシンをそのまま触っているような、かつてない超高速なレスポンスを実現しました。

2.手元のプロポからサーボのパラメーターを変更可能
次世代プロポ「EX-NEXT」は、テレメトリー(双方向通信)機能を搭載しました。
シリアル対応サーボ“4S”を、新型受信機KR-420XTから実装されたB/Sポートに接続することにより「REAL TIME ICS」が使用可能。
マシンを手元に回収することなく、プロポからサーボのパラメーターを任意にセッティング可能となりました。
これまでより妥協なく、より自由に、突き詰めたセッティングが作りやすくなっています

※シリアルで使用する場合は、EX-NEXTのXTモードでKR-420XTのB/Sポートに接続してください。
※KG-Xなど、サーボと受信機の間にジャイロユニットを中継している場合は、シリアル通信に対応しません。


■新たなパラメーターとして「周波数」を追加

Grasper2はICSにより様々な特性をお好みに合わせて変更できますが、4Sより新たに「周波数(FREQUENCY)」が追加されました。
「周波数」は、サーボに内蔵しているモーターの周波数を変更する機能です。
周波数を変更することにより、サーボのアクティブさが変化します。
周波数を低くすることでダイレクト感がアップ。
サーボの動作がアクティブになり、マシンがキビキビと曲がるようになります。
周波数を高くするとサーボがスムーズに動くようになります。
アクティブさが落ち着き、滑らかに曲がるようになります。
設定を変えながらお好みの特性をお選びください。


■従来のシステム(PWM)にも対応

これまでご好評いただいているHCSや、幅広い機種に使用できる通常モードでも使用可能です。

【HCS】
受信機とサーボの通信処理時間を1/4 に圧縮、ダイレクトな操作感で使用できます。

【通常モード】
長年採用されてきたサーボ、ESC用のシステムです。多くの受信機で使用できます。


■シリアル/HCS/通常モード切替方法

受信機に接続するポートやモード設定により、サーボが自動で切り替わります。
モード設定に別途オプションは必要ありません。
シリアルで使用したい場合は、KR-420XTのB/Sポートに接続してください。
また、HCSで使用する場合は、HCSに設定した1〜4CHに接続するだけで使用可能になります。
通常モードも同様です。
もちろん、KR-418FH他、これまで発売してきた受信機でもご利用いただけます。

※シリアルで使用できるのは、KR-420XTのみです。従来の受信機では、HCS、または通常モードでご利用ください。


■引き締まった黒とシルバーのニューカラー?のアルミ製トップケース

ぶれない【保持力】を支えるトップケースには、アルミケースを採用。
アルマイト処理後にさらに切削加工を施すことで、エッジの効いたシャープなフォルムを造り上げています。
さらに、内側の厚みを極限まで削ることで、十分な強度を確保しつつ従来のアルミケースより軽量になっています。


■取り回ししやすいブラックサーボリード
こだわりは、サーボリードにも及びます。
見た目で引き締まるブラックケーブルは、必要な電流容量を確保しつつ、取り回しに最適な柔らかさを備えています。


■LCDエクスパンションユニット2 EXP-201からパラメーター変更可能

EX-NEXTに付属するLCDエクスパンションユニット2 EXP-201は、サーボのマネージャーデバイスとしても使用可能です。
エクスパンションにサーボを接続し、エクスパンションのボタン操作でお好みの特性にセッティングできます。
対応サーボは、ICS搭載の全機種。もちろん、Grasper2にも対応します。

※別途電源(6〜7.4V)と二又コードが必要です。
※本製品は、PCと接続してのサーボマネージャーによるパラメーター変更には対応していません。




【タミヤ(アフターパーツ)】
【ソレックス】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【タミヤ(アフターパーツ)】
19805917 47MMピストンロッド(2本) アフターCO32R コンペティション 32R 24MM ベルテッドスリックタイヤ19805486 Sブリッツァー オイルシール(赤)2コ アフター19225152 Yパーツ 黄 2ケ アフター19805170 ランチボックス コイルスプリング(2本)
187円(税込)990円(税込)187円(税込)528円(税込)341円(税込)

【タミヤ(アフターパーツ)】
【タミヤ】
【タミヤ】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【ソレックス】
19225154 Xパーツ 黄 2ケ アフター51667 TA08 06スパーギヤ(71T)50588 2MM Eリング(15個入)10225035 Yパーツ(1個)(スーパーホットショット)MA24M 24MMモールドインナー タイプA ミディアム
528円(税込)209円(税込)77円(税込)231円(税込)253円(税込)

【タミヤ(アフターパーツ)】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【タミヤ】
【KO (近藤科学)】
【タミヤ】
10225034 Xパーツ(1個)(スーパーホットショット)19805310 フロントスプリング(X2)(スコーチャー(2020)42236 アルミターンバックル用レンチ10678 バッテリースタンドユニットBTセット3(ホワイトバージョン)50357 22T・23T AVピニオン
231円(税込)231円(税込)770円(税込)9,504円(税込)275円(税込)

【タミヤ】
【TNレーシング】
【KO (近藤科学)】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【チームボンバー】
50354 16T・17T AVピニオンTN-311 YD-2用アッパーアームスペーサー21014 KR-420XT 2.4GHZ(ショートアンテナ)19225025 VWパーツTB10002 TEAM BOMBERモールドインナーAタイプミディアム
275円(税込)594円(税込)11,550円(税込)715円(税込)693円(税込)

【タミヤ】
【タミヤ】
【タミヤ】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【タミヤ】
50477 AVピニオン(24・25T)54228 フッソコート 06ピニオンギヤ(26T・27T)50355 18T・19T AVピニオン19805173 オイルシール(黒2ケ)(スーパーホットショット)アフター50601 CVAダンパーII(ミニ)ピストンロッド(2本入)
308円(税込)616円(税込)275円(税込)187円(税込)121円(税込)

【タミヤ】
【TNレーシング】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【イーグル模型】
【イーグル模型】
50356 20T・21T AVピニオンTN-312 YD-2用ロアアームスペーサー19805363 オイルシール(X2)(HONDA NSX)アフター1130V4-RE ホイールストッカーV4 (5セット)レッド1130V4-LBL ホイールストッカーV4 (5セット)ライトブルー
275円(税込)693円(税込)187円(税込)341円(税込)341円(税込)

【タミヤ】
【タミヤ(アフターパーツ)】
【タミヤ】
54559 TT-02 ローフリクションサスボール(4個)19805169 スプリング2ケ(スーパーホットショット)アフター53475 ミディアムナロー ディッシュホイール 白(4ケ/オフ0)
440円(税込)286円(税込)429円(税込)