【お知らせ】現在、この商品は1回のご注文につき1個までとさせて頂いております
※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください

58696 1/10電動RCカー スーパーアバンテ(TD4シャーシ)


※画像をクリックすると拡大できます
画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。
メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、
付属品、色等の変更等が稀にございます。
また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。
画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。

メーカーHPへ

商品区分:
タイプ:
メーカー:タミヤ
メーカー
商品コード:
58696
自社コード:222666
定価:31,800円 (税込:34,980)
現金特価:26,990 (税別)
29,689 (税込)
割引率:15% OFF
通常価格28,540円 (税別)
31,394円 (税込)
在庫:
数量:
現在、この商品は
タイムセール対象外です
在庫状況
通販在庫名古屋店
41
 

【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。(株式会社タミヤ)

上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が1以上になった場合、ご購入頂けるようになります。


【 シャーシ・ボディともに空力と走りを進化させた、次世代4WDバギー 】
タミヤの電動RCカーのアイコンともいえる「アバンテ」の名を受け継ぐ4WDレーシングバギーの組み立てキットです。車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現するために、フロント・インボード・サスペンションを採用。駆動系はモーターをミドシップに横置きしたシャフトドライブ4WD。前後にボールデフを装備し、フルベアリング仕様としました。未来派ムードあふれる、曲面構成の滑らかなボディデザインはznug design 根津孝太氏が担当。コクピットの他に3箇所の透明部分を設けて内部を見せることで、メカニカルなムードを演出しています。また、コクピット後部には、実車のスーパースポーツカーに採用されている空力アイテム「バットレス」を別部品で再現し、4輪に小型のフェンダーを備えているのも特徴です。

【 低重心化を追求したシャフトドライブ4WDのTD4シャーシを採用 】
インボードフロントサスペンションの採用により、車高を抑えたスリムな車体構成が特長のシャフトドライブ4WDバギーシャーシです。走行用バッテリーを車体中央に縦置きし、モーターはミドシップに横置きマウント。重量物を車体中央に集めて運動性を向上させました。駆動系は前後の密閉式ギヤボックス内にボールデフを装備したフルベアリング仕様。ステアリング系は、左サイドに搭載したステアリングサーボの動きを2本のリンクロッドとクランクアームを介して3分割のステアリングアームに伝達。サスペンションはCVAオイルダンパー付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用して、キャンバー角の調整が可能です。また、ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意。スターディッシュホイールにはダート路面で優れたグリップ力を発揮するスクエアスパイクタイヤを装着しました。

【 ポイント 】
●ラウンドシェイプの未来派バギーを思わせるフォルムはznug design 根津孝太氏が担当。
●低く、スリムに仕上げられたシャフトドライブ4WDシャーシ。
●アッパーIアーム、ロワHアームのダブルウィッシュボーンタイプのフロントサスペンション。
 アッパーアームはキャンバー角の調整が可能なターンバックルを使用。
●約10度傾けて水平方向に縦置きしたCVAオイルダンパーを、
 プッシュロッドとロッカーアームで作動させるインボードタイプのフロントまわり。
●モーターはミドシップに横置きマウント。冷却用のダクトも用意。
●車高を徹底的に抑えたスリムなフォルムを実現。
●コクピットには走りの実感を高めるドライバー人形をセット。
●正面のデジタルメーターをはじめ、側面にも各種ディスプレイをステッカーで用意。
 コクピットの他に3箇所の透明部分を設けてメカニカルなムードを演出。
●前後にポリカーボネート製の小型フェンダーを標準装備して、小石や泥などの跳ね上げを軽減。
●実車のスーパースポーツカーで見られる空力アイテム「バットレス」をポリカーボネートの別パーツで用意。
●ウイングステーはハイ・ローの2種類を用意して、路面に合わせたダウンフォースが選択可能。
●視認性の高いイエローカラーのホイールに、ハイグリップなスクエアスパイクタイヤを装着。

【 基本スペック 】
●全長387mm、全幅246mm、全高117mm(ウイングステー・ロー位置)
●ホイールベース283mm
●トレッド=フロント214mm、リヤ205mm
●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後ともボールデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=ダブルウィッシュボーン4輪独立
●タイヤ幅/径=フロント32/82mm、リヤ41/82mm
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤ比=10.71:1
●540タイプモーター(別売)
●フルベアリング仕様
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)

【 別にお求めいただくもの 】
●540タイプモーター
●RCメカ:2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、サーボ)
●走行用バッテリー、充電器 ●送信機用電源




■適合シャーシ ( 2022年05月22日時点の情報です )
 ・ TD4シャーシ