1DA01 O.S.SPEED B2104コンボセットTB03&MB01-80
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弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
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O.S.SPEEDのオフロードレーシングエンジンがさらなる進化を果たしました。
B21シリーズ４代目に進化した「B2104」は過酷なオフロード・レースシーンでアドバンテージを得るパワーの確保と、
どんなシチュエーションにおいても着実にパフォーマンスを発揮させるドライビング・フィールを追求した結果、
低速のレスポンス向上と中低速のスムーズかつトルクフルな性能を実現。
これによりアイドリングから最高回転域まで、指先の動きに完全にシンクロするオフロードエンジンに進化しました。
全身にO.S.SPEEDのノウハウを凝縮し、再びオフロード・レースシーンの伝説を作り続けます。
スペック---------------------------
行程体積： 3.49 cc / 0.213cu.in.
ボア： 16.27mm / 0.641 in.
ストローク： 16.80mm / 0.661 in.
出力： 2.68 ps / 2.64 hp / 34,000 r.p.m.
実用回転数： 4,000-42,000 r.p.m.
重量： 352g / 12.42 oz.
標準付属
Tプラグ T-P3 1個
レデューサーφ6Ⅱ、φ6.5Ⅱ
エキゾーストシールリング 1個
O.S. SPEED ダストキャップセット 12-30・φ3、φ16、φ18 各1個
＜製品の特徴＞
●数々のメジャーレースで優勝等の成績を誇る前モデルB2103のロングストロークを継承。
新設計のシリンダー・ピストンは３ポートを採用。タイミング変更と混合気の流れを見直しトルクフルな性能を実現。
●新設計のクランクシャフトはO.S.SPEED伝統のDLC加工を施し、
タイミングの見直しとウエイトバランスを適正化する為、タングステンウエイトを２個装着。
その結果アイドリング性とスロー落ちが向上しました。
●カバープレートに特殊処理を施したスラストプレートを採用する事で、
回転中のコンロッドとカバープレートの干渉による摩耗を低減しエンジン寿命を向上。
●クランクケースはパフォーマンス向上の為、B2103をベースにブラッシュアップ。
●キャブレターは信頼性の高いダブルアジャストタイプ22Eを採用。
●アウターヘッドは新レーザーデザインを施したスタンダードな丸型タイプを採用
【イーグル模型】 | 【京商】 | 【OS (小川精機)】 |
| 3095LP バッテリー2P変換コネクター(タミヤ型-2Pコネクター | 1/8バギー LESNAR ULTRA SOFT接着済(白) | 71641300 P3 プラグ |