67095 01スーパーボディ マツダ サバンナクーペGT
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1/10電動ツーリングカー用ボディ弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
『マツダ・サバンナクーペGT』
『直感、サバンナ』伝説のロータリースポーツクーペここ復活！
スカイラインGT-Rの50連勝を阻止し、先代のファミリアとカペラが果たせなかった「打倒GT-R」を果たした伝説のロータリースポーツクーペ「サバンナ」。ロータリー存続を賭けて生まれ、戦い、そして勝利した偉大なるロータリースポーツの先駆者。70年代のトレンドであるコンパクトでスポーティーなクーペスタイルを纏い、獰猛で野性的なディテールはサバンナの名の通り『野生』を感じさせる。ABCホビーの新世代技術である3DCADとハイディフィニションデカールの力で、この伝説の名車サバンナがラジコンボディでリアル再現される！
大胆かつ繊細に、野生のスポーツカーをリアルニ再現
『大地を走る野生動物のように！』サバンナの名が示すスポーティーなクーペフォルムを3DCADによるモデリングで、美しく大胆に再現。コンピューターグラフィックで製作されたハイディフィニションデカールは、サバンナのディテールを豊かに繊細に映し出します。
■01スーパーボディ：マツダ・サバンナクーペGT 詳細
・ボディ全長/Length:456mm
・ボディ全幅/Width:190mm
・ホイールベース/Wheelbase:260mm
・付属品 デカール、マスキングフィルム、専用電飾ライトカバー
マツダ・サバンナ(1971-78)
『サバンナ』は、コスモ・ファミリア・ルーチェ・カペラと続いたマツダロータリー車第5弾として1971年に登場した。ロータリーエンジンを世界で初めて実用化したコスモスポーツの時から、マツダはロータリーの実力を世界に認知させる為に積極的なレース活動を開始。世界が注目する数多くのレースに参戦したコスモとファミリアのロータリースポーツは着実に実績を積み上げ、ロータリーの啓蒙活動は成果を上げていった。
しかし、一方で当時日産ワークスのスカイラインGT-Rが猛威を振るっていた国内レースでの実績が無いのを理由に『マツダは、GT-Rに負けるのが怖いから国外レースに逃げている』と言う中傷を受ける事もあった。マツダワークスにとって『打倒GT-R』は、もはや避けては通れない道と判断し、ロータリーの優位性を決定的な物にする為に1970年の5月のJAFグランプリから国内ツーリングカーレースに参戦した。だが当時のロータリースポーツのファミリアとカペラでは、GT-Rにパワーでも運動性能でも歯が立たなかった。打倒GT-Rを達成する為には、今しばらくの辛抱が必要だった。『サバンナ』が生まれるその日まで。
1971年にデビューした第5のロータリースポーツ『サバンナ』はカペラの弱点であるコーナリング性能を補強しつつも基本性能は格段にパワーアップ。特に直線時においてGT-Rを完全に凌駕するパワーと加速を発揮していた。コーナリングのGT-R、ストレートのサバンナ、甲乙付けがたいライバル対決に多くの人間が固唾を呑んだ。そして1971年の12月富士スピードウェイで、GT-Rの50連勝をサバンナが見事に阻止した。
『サバンナの勝利はまぐれだ！』そんな声を打ち消すかのようにロータリー勢の快進撃が始まる。1972年には従来のサバンナより出力を引き上げられた12A型ロータリーエンジン搭載の輸出仕様『RX3』でホモロゲーションを取得したレーシングバージョン『サバンナRX3』が投入される。サバンナRX3が1972年5月の日本グランプリで再びGT-Rを後塵に拝し、サバンナRX3とカペラのロータリー勢が1-2-3フィニッシュを飾った。7万人の観衆の前で決定的な強さを証明して見せたのだ。
こうして常勝GT-Rを打ち破り新時代の覇者となったサバンナRX3。その直後に市販化された『サバンナGT』は、RX3と同じパワーユニットを搭載した直系のレーシングレプリカであった。約850kgの軽量なボディに強心臓、スタイリッシュなクーペスタイル、スポーティーな内装、そして車両価格が比較的安価な事も手伝い、コストパフォーマンスに優れたスポーツクーペの地位を確立したが、しかし1973年の秋に突然に悲劇が襲い掛かる。『オイルショック』である。
サバンナは早くからAP(アンチポリューション：対汚染対策)仕様が存在し、排気ガス規制をクリアしつつスペックアップをしていたにも関わらず、ここに来て燃費の問題に直面する事となった。その後マツダ開発陣必死の努力でサバンナは燃費を20%改善し、1978年のRX-7登場までの間、ロータリーの火をともし続けた。
※ボディは広告の為に塗装されています。実際の製品は未塗装のクリアボディとなります。
※この製品はボディのみとなります。走行用シャーシ・タイヤ・ホイール・ミラー・マフラー・電飾ライトユニットは付属しません。
【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 |
| 25843 チタンコートキングピン | 25760 3X25MMターンバックル | W0136 φ5.8ハードボール(M3) | 51724 MB-01 Mパーツ(サスアーム) | 62687 LED 赤色 3MM 2個 |
【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 |
| 62682 LED 電球色 5MM 2個 | 25683 サスアームホルダー | LEDライトユニット(Φ5/4灯/L=400/クリア&レッド) | FA556-68 TC スパーギヤ68T (FZ02) | 97038 5.8MMボールエンド(L=12/4PCS) |
【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【AXON】 | 【ABCホビー】 |
| W0202 6.8φ スチールボール | W0202H 6.8MM ハードボール(5PCS) | 54559 TT-02 ローフリクションサスボール(4個) | ST-SH-003 WORLD SPEC SPRING SH C2.6 | 25691 ガンベイド サスペンションアーム |
【ハイテック・マルチプレックス】 | 【京商】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 |
| LI-PO 7.4V 4200MAH 50C/100C(T型ディーンズ(毎日イイ値 !) | FAW223B TC カーボンリヤダンパーステー(FAZER MK2) | 25758 ロッドエンド | 67123 01スーパーボディ ニッサン フェアレディZ(Z31) | 25797 スチール カウンターギア シャフト(ガンベイド) |
【京商】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 | 【京商】 |
| FAW222B TC カーボンフロントダンパーステー(FAZER MK2) | 67143 01ボディ ヴェイルサイドフォーチュンモデル RX-7 | 51719 MB-01 Aパーツ(アップライト) | 62914 アルミシルバー(ポリカ塗料/刷毛付) | 92051 2×11 ピン(10PCS) |
【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
| 62680 電飾コネクターセット | 25660 リアアクスルシャフト | 25796 スチール スパーギア シャフト(ガンベイド) | 51246 ニスモR34 GT-R Zチューン スペアボディ | 97054-4B LEDライトユニット(φ5/4灯/L=400/クリア |
【イーグル模型】 | 【AXON】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
| SP 軽量アジャスタブルステルスボディマウント ブラック | ST-SH-004 WORLD SPEC SPRING SH C2.7 | 25671 ギアBOX A/B | 86012 PS-12 シルバー (ポリカスプレー) | 1971ダットサン240Zチューンドバージョンノンデコボディ |
【PANDORA RC】 | 【京商】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【京商】 |
| PAB-3204 TOYOTA 2000GT | 1/10 EP 4WD R/S フェーザーMK2 マッドバン T2 | 25670 50T/25T スパーギア | 25686 エクステンションプレート | FA503 ハブセット FZ02 |
【京商】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 |
| FA511 スクリューピン 2X11XM4 FZ02 (4本入) | 54183 Mシャーシ強化フリーホイールアクスルセット | 25759 アルミピロボール ガンベイド | 67305 01スーパーボディミニ スポーツ 800 | 25790 モーターファンプレート(ファン付)ガンベイド |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 19004373 Fパーツ(TRF102) | 25661 ステアリングボール | 25787 20ミリ アルミポスト(CFRP専用)ガンベイド | 54477 ユニバーサルシャフト用ギヤボックスジョイント(TT-02 | 86015 PS-15 メタリックレッド (ポリカスプレー) |