67123 01スーパーボディ ニッサン フェアレディZ(Z31)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
在庫状況
|  |
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
66123 01SUPERBODY ﾆｯｻﾝ ﾌｪｱﾚﾃﾞｨZ(Z31後期型）弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
スーパーエアロチューニングのネオ・ヒストリックを操る！
直線的で未来的フォルムとパラレルライズヘッドライトをまとい従来のZのイメージを一新したZ31
アメリカ発のスタイリッシュなデザインは今だからこそ斬新で個性的。サバンナRX-7、スタリオン、スープラらと共に80年代を盛り上げ現在はネオ・ヒストリックとして確固たる地位を築きつつあるZ31が初のラジコンボディ化！
■01スーパーボディ：日産・フェアレディZ(Z31後期型)詳細
・ボディ全長/Length:483mm
・ボディ全幅/Width:190mm
・ホイールベース/Wheelbase:260mm
・付属品 デカール、マスキングフィルム、専用電飾ライトカバー
※ボディは広告の為に塗装されています。実際の製品は未塗装のクリアボディとなります。
※この製品はボディのみとなります。走行用シャーシ・タイヤ・ホイール・ミラー・マフラー・電飾ライトユニットは付属しません。
速く・美しく、Zを超えた最強Z（フェアレディZ(Z31)1983-1989）
相次ぐ排気ガス規制、有鉛ガソリンから無鉛ガソリンへの切り替えによる自動車全体のパワーダウン。『もはやスポーツカーを作るのは時代ではない』とまで言われていた1970年代後半であったが、技術の進歩により逆境を乗り越え80年代の国産車は各メーカーともに魅力的なスポーツモデルを数多く輩出し、テクノロジーを競い合う過激なパワーウォーズへと突入した。
1983年に登場した3代目フェアレディZは、『キープコンセプト』の元に初代Zのイメージの発展形であった先代S130とは打って変って、未来的でスクエアなエアロフォルムとパラレルライズヘッドライトで従来のZのイメージを大胆に更新した。現在でも賛否両論が分かれるデザインだが、それだけ歴代Zの中でも飛びぬけて個性的な存在だと言える。
スペック面は当時国産最強のスペックを誇ったプラズマV6SOHCターボを搭載し、ゼロヨンでも16秒を切る加速性能、230km/hを超える最高速度で他を圧倒するスポーツ性能を誇っていた。だが当時の競争は激しくわずか2年でサバンナRX-7やスタリオンといったライバル車の進化と共にGTカーとしての市場イメージが強くなってしまった。ここでもう一度『走りのZ』のイメージを取り戻すべく世界初のツインカム24バルブ・セラミックターボRB20DET型エンジンを搭載した新モデル200ZRを送り出す。
ターボと言えばターボが効き始めるまでのターボラグが弱点となりがちだが、RB20DETは当時の常識を覆すレスポンスの良さを発揮し、ハイパワーを売りとする他社ターボ勢を圧倒する速さを武器に再び『走りのＺ』をアピールした。
さらに1986年にはNDI(日産デザインインターナショナル)がフォルムを一新し従来のスペシャリティーカー然としたイメージからよりモダンでスポーティーなフォルムへと変身。エンジンはNAながら高出力・大トルクを誇る3リッターのDOHCであるVG30DE型を搭載。足回り、変速機、ステアリングに改良を施した最終モデル300ZR/ZXはZ31究極の完成形となった。
だが歴代Zの中でも時代的に最も激しい開発競争にさらされたモデルの宿命か、他の追随を許さぬ最高性能の為に短期間でのモデルチェンジを繰り返した。それが時に『熟成不足のまま市場に送り出している』と批判の対象にもなったが、現在の視点で観ればそれだけ当時クルマと言うものに夢と可能性があり各社共に激しく切磋琢磨していたのだと言える。
【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
| 66205 バックミラーセット タイプ2 ブラック | 51023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ | 50797 5MM アジャスター (ショート) | 53630 TRFダンパー用ショートスプリング(ソフト2本) | ビッグボアショックスプリング(S/レッド/ミディアムハード/2ケ |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【ABCホビー】 | 【京商】 |
| 53632 TRFダンパー用ショートスプリング(ハード2本) | 53631 TRFダンパー用ショートスプリング(ミディアム2本 | LEDライトユニット(Φ5/4灯/L=400/クリア&レッド) | 63000 RCボディプライマー 160ML | 97038 5.8MMボールエンド(L=12/4PCS) |
【ABCホビー】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 |
| 24195 BREホイール (BREホワイト) | FA556-68 TC スパーギヤ68T (FZ02) | W0202H 6.8MM ハードボール(5PCS) | W0136 φ5.8ハードボール(M3) | W0202 6.8φ スチールボール |
【ABCホビー】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 | 【ABCホビー】 | 【ハイテック・マルチプレックス】 |
| 25801 CP-B ラジアルタイヤ | 50746 C.V.Aダンパースーパーミニセット | 66201 クラシックミラーセット(メッキ) | 66202 クラシックミラーセット(ブラック) | LI-PO 7.4V 4200MAH 50C/100C(T型ディーンズ(毎日イイ値 !) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【京商】 |
| 51625 3×6MMスチール六角皿ビス(10本) | 86005 PS-5 ブラック (ポリカスプレー) | 9804246 6.5×0.5スペーサー アフターパーツ | 8540 1/10セリカGT-FOUR(ST-165)シール | FA511 スクリューピン 2X11XM4 FZ02 (4本入) |
【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【ABCホビー】 |
| 58713 三菱ランサー エボリューションV(TT-02シャーシ) | FA503 ハブセット FZ02 | 42355 TRF Mシャーシビッグボアアルミダンパープラス(4本 | 53132 蛍光カラーアンテナパイプ 4本入 | 67095 01スーパーボディ マツダ サバンナクーペGT |
【京商】 | 【Reve D】 | 【イーグル模型】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 |
| SC241 5.8mmxM3.0 ピボットボール(4入/スコーピオン2014) | RS-STB RS-ST ハイトルク デジタルサーボ | CC-02-24U SP +10ワイドトレッドセット(CC02用) | 19803279 キングピン(黒X4)(TC-01) | 53539 φ5.5MM スペーサーセット |
【京商】 | 【ヨコモ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【イーグル模型】 |
| 92051 2×11 ピン(10PCS) | SD-TB16A 16MM ターンバックル(対辺4MM) | FAW223B TC カーボンリヤダンパーステー(FAZER MK2) | 51624 3×6MMスチール六角丸ビス(10本) | 3103-BK ボールエンドドライバー 5.8ミリ用 (ブラック) |
【京商】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 97054-4B LEDライトユニット(φ5/4灯/L=400/クリア | 19005277 RCC アバンテ2001 H部品 アフター | 51627 3×8MMスチール六角皿ビス(10本) | 53585 シムセット(3×5MM) | 51467 無限CR-X PROスペアボディ |
【京商】 | 【セントラルRC】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| FAW222B TC カーボンフロントダンパーステー(FAZER MK2) | SR558 補強 ファイバーテープ(5㎝X4m) | 19495256 アルファロメオ ステッカー | 54646 ドレスアップステッカー(カーボンパターン) | 19805645 3.0X0.7MM スペーサー(10コ) アフター |