47482 アスチュート2022 塗装済みボディ(TD2)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
全長=387mm 写真はキットを組み立て、一部塗装したものです。
※ボディは塗装済み、カット済み。
【 ボディ仕上げがぐんと手軽な塗装済みボディ仕様 】
1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ
電動ラジオコントロールカーの組み立てキット、アスチュート 2022 のスペシャル仕様です。
znug designの根津孝太氏が手がけた、低く滑らかなポリカーボネート製ボディをレッドで塗装し、カット加工。
特徴的な前後のミニフェンダーもレッドで塗装/カット加工。
マーキング用ステッカーを貼って、人形を塗装すればボディが完成します。
シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。
重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。
また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着して、2WDならではの軽快な走りの楽しさを追求。
扱いやすい、コントローラブルなハンドリングが魅力です。
【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】
インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、
モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。
モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。
密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。
足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。
アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。
さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、
ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。
タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタイヤを装着。
また、フロントホイールは六角ハブ仕様としました。
【 基本スペック 】
●全長387mm、全幅246mm、全高125mm（ウイングステー・ロー位置）
●ホイールベース284mm
●トレッド＝フロント215mm、リヤ205mm
●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ
●駆動方式＝後輪駆動
●デフギヤ＝ボールデフ
●ステアリング＝3分割タイロッド式
●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立
●タイヤ幅/径＝フロント27/79mm、リヤ41/82mm
●ダンパー＝CVAオイルダンパー
●ギヤ比＝10.71：1 (キット標準17Tピニオン使用時)
●540タイプモーター(別売)
●フルベアリング仕様
●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】
●540タイプモーター
●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ)
●走行用バッテリー､充電器
●送信機用電源
■適合シャーシ ( 2024年05月08日時点の情報です )
・ TD2シャーシ
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 22050 XV-02 センターデフ用06スパーギヤ(70T) | 22043 ホーネット クランプ式アルミホイールハブ(2個) | XV-02/TT-02 オイル封入式ギヤデフ(39T)セット | 22030 TD4 アルミサーボステー | 22028 TD4 アッセンブリーユニバーサルシャフト(2本) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 42143 4MMアルミセレーションホイールナット(ブルー/4ケ) | 51000 ハイトルク サーボセイバー(ブラック) | 53881 4駆後輪ラージディッシュホイール (62/35) | 22031 TD4 スリッパークラッチセット | 22036 TD4 アルミロッカーアーム(2個) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54862 サーボ用アルミ段付ビス(4本) | 54257 5MM強化アジャスター(グレイ8個) | 54188 後輪デュアルブロックタイヤC(62/35) | 22059 TD4 20Tメタルベベルギヤ(4個) | 54507 ビッグボアARダンパーフロントスプリングセット(2WD |
【イーグル模型】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【G-FORCE】 |
| 3364U ブラシレスモーター接続コネクター(オスメス3/3.5MM) | 22061 TD4/TD2 カーボンダンパーステー(リヤ) | 18本スポークホイール4ケ(24MM/オフセット0)強化タイプ | 53599 フッソコート5MM アルミボールナット(10個) | ブラシレスモーター用ABCコネクターケーブルセット(ギボシ/オス) |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 19495798 ステッカー・グラステープ(TT02Bネオスコーチャー) | 54211 TRF201 リヤウィングセット | 53445 シリコンダンパーオイルハードセット(800.900.1000) | TD2 ビッグボアダンパー(フロント)用マウントピボットセット | 22033 TD4 アルミステアリングアーム |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 22032 TD4 アルミステアリングブリッジ | 53823 クランプ式アルミホイールハブ(5MM厚) | 22029 TD4 デフナット・スクリューセット | 54471 TA06 スチールギヤデフユニット(リヤ) | 54611 タミヤ ブラシレスモーター02 センサー付 10.5T(セール)(毎日イイ値 !) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 22048 XV-02 スリッパークラッチセット | 53880 4駆前輪ラージディッシュホイール (62/25) | 22046 XV-02/TT-02 ボールデフ(39T)セット | 54187 4駆前輪デュアルブロックタイヤC(62/25) | 54993 TT-02B/DF-03 アルミダンパーセット |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54863 ハイトルクサーボセイバー用アルミキャップ | 5本スポークホイール4本(24MM/オフセット0)強化タイプ |