57876 XB デュアルリッジ(TT-02B)(毎日イイ値 !)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 白黒画像が使用されている場合もございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
【 エアロダイナミックな未来派フォルムでオフロードドライブ! 】
オンロードからオフロードまで､走る場所を選ばない完成電動RC･4WDバギーです｡
デュアルリッジは､オン･オフ共に軽快な走りが楽しめる｢デュアルパーパス｣､そして特徴的なピラー形状が空気を切り裂く稜線(リッジ)をイメージさせることから名付けられました｡
コクピットを前進させ､滑らかな面で構成された未来的なフォルムは､様々なプロダクトデザインを手がけている｢pdc_designworks｣が担当｡
シャープな形状のリヤウイングとあいまって､高い空力性能を感じさせます｡
また､シルバーをベースとしてブルーのグラフィックと車名ロゴを配したシンプルなカラーリングもスピード感たっぷりの仕上がりです｡
【 ｢pdc_designworks｣がボディデザインを担当 】
株式会社本田技術研究所のデザイナーとして様々なヒット商品を手がけてきた､やまざきたかゆき氏が代表を務める｢pdc_designworks｣がボディデザインを担当｡
コクピットを前進させ曲面を多用したスタイルは､エアロダイナミクスも考慮した形状に仕上げられています｡
【 操縦性に優れたシャフトドライブ4WDのTT-02Bシャーシを採用 】
シャーシはシャフトドライブ4WDのバギー用シャーシ､TT-02Bを採用｡
バスタブタイプのメインフレームは舟形底面によりスキッド効果を発揮｡
サスペンションはCVAオイルダンパーを装着したロングアームの4輪ダブルウィッシュボーン｡
荒れた路面もしなやかに走破します｡
さらに､前後の密閉式ギヤケースにはスムーズなコーナリングを生み出す4ベベルタイプ樹脂製デフギヤを内蔵しました｡
また､オフロード走行に欠かせない､ホコリなどの侵入を防ぐ受信機用ケースやモーターカバーも装備､走りの信頼性を高めています｡
【 基本スペック 】
●全長380mm､全幅250mm､全高145mm
●ホイールベース 266mm
●トレッド=フロント217mm､リヤ208mm
●フレーム=バスタブタイプ
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後とも4ベベルデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●タイヤ幅/径=フロント32/82mm､リヤ41/82mm(スクエアスパイク)
●ダンパー=CVAオイルダンパー
●ギヤ比=10.71:1 (付属ピニオンギヤ)
●540タイプモーター付き
●前後進ともにスムーズなスピードコントロールが可能なESC(エレクトロニック･スピード･コントローラー)搭載
【 別にお求めいただくもの 】
●送信機用電源(単3形電池4本)
■適合シャーシ ( 2025年07月26日時点の情報です )
・ TT-02Bシャーシ
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54155 3MMアルミ薄型ロックナット(ブルー/5ケ) | 87013 平筆 NO.5 | 53497 TT-02B/TT-01 フルベアリング(タイプE不可) | 50582 3X14MM段付タッピングビス(5本入) | 50577 3X10MMタッピングビス(10本入) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54862 サーボ用アルミ段付ビス(4本) | 53880 4駆前輪ラージディッシュホイール (62/25) | 87099 セラグリスHG | 53791 DF-02 アッセンブリーユニバーサルシャフト | 22062 TT-02BR ギヤボックスジョイント |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54501 TT-02 アルミプロペラシャフト | 54502 TT-02 アルミプロペラジョイント | 53439 アンチウエアグリス(3グラム) | 85006 TS-6 マットブラック(タミヤスプレー) | 54558 TT-02 アルミモーターマウント |
【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| TS321BK M3 皿タッピング 8MM 4PC ブラック | 53539 φ5.5MM アルミスペーサーセット | 54610 クランプ式アルミホイールハブ(9MM厚/2個) | 54875 TT-02 オイル注入式ギヤデフユニット | 54208 5X8MM フッソコートアルミ六角穴ピロボール |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 53881 4駆後輪ラージディッシュホイール (62/35) | 54409 ローフリクション 3X14段付ビス (M05/06) | 54209 5X5MM フッソコートアルミ六角穴ピロボール | 54503 バギー用アルミダンパーエンドボール(4個) | 19805629 3X12MMタッピングビス |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 19804709 2X12MM タッピングビス | 50354 16T・17T AVピニオン | 50578 3X10MM皿タッピングビス(10本入) | 50573 2X8MMタッピングビス(10本入) | 53671 TT-01 フロントワンウェイユニット |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【ハイテック・マルチプレックス】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 51076 DF-02 B部品(アップライト) | 54799 TT-02ハイトルクサーボセイバーセット(アルミホーン付) | XP4200-NT-B NI-MH 7.2V 4200MAH(タミヤコネ)セール(ラジ活 ! セール) | 51531 TT-02 G部品(ギヤ) | 54539 TT-02B ターンバックルオールセット |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 54574 TT-02 アルミレーシングステアセット | 50592 5MMピロボール(10個入) | 86005 PS-5 ブラック (ポリカスプレー) | 50356 20T・21T AVピニオン | 19805754 3X8MMタッピングビス黒(10本) |
【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 54575 TT-02 アルミステアリングブリッジ | 19804159 3×10ミリ 丸ビス 10本 | 54815 TT-02B 強化ギヤカバー&ロワサスアーム2コ | 50574 2X8MM皿タッピングビス(10本入) | 54500 TT-02 ハイスピードギヤセット |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 |
| 53663 ボールデフセット(TT01/TGS) | 53590 TB01 強化フロント ワンウェイ用 カップジョイント | 50357 22T・23T AVピニオン | 19805662 3×10MMフランジタッピングビス | 54186 後輪デュアルブロックタイヤK(62/35) |