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※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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58728 スーパーセイバー(2023)
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 白黒画像が使用されている場合もございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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| 画像 | メーカー | 商品情報 |
|---|---|---|
 |  | 自社コード： 249164 ５８７２８ スーハ゜ーセイハ゛ー（２０２３） セール(ラジ活 ！ セール) ●定価：22,000円(税別) ●現金特価：17,000円(税込：18,700円) |
【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
【 切れ味するどいフォルムと走りは健在 】
入門用4WDオフロードバギーとして1987年に登場、人気を集めたスーパーセイバーの復刻モデルです。メンテナンス性に優れるバスタブフレームに、CVAオイルダンパーを装備したシャフトドライブ4WDを採用。グリップ力に優れるオーバルブロックタイヤを装着して、走る場所を選ばず楽しめます。サーベル(刀剣)をイメージした、直線的でスタイリッシュなウェッジシェイプボディはポリカーボネート製。ボディ本体はシルバーで塗装済み、ボディのカット加工も施しました。シャープなフォルムと安定感のある4WDならではのダイナミックな走りは健在です。
【 組み立て&整備がしやすいシャフトドライブ4WDシャーシ 】
シャーシはモーターをミドシップマウントして、ハイスピード走行やコーナリング時にも高い走行安定性を発揮するシャフトドライブ4WD。前後のギヤボックスは砂や小石の侵入を防ぐ密閉式。デフギヤを内蔵してスムーズな作動と素直な操縦性を生み出します。バスタブフレームと前後のギヤボックスで構成された3分割構造ならではの高い整備性も魅力です。サスペンションはCVAダンパーショート付きのダブルウィッシュボーン4輪独立。フロントには車体ロールを抑えるスタビライザーを装備して、しなやかな足まわりが四駆パワーを有効に生かします。タイヤはオーバルブロックとピンスパイクをミックスした、グリップ力に優れる中空ゴム製ロープロファイルタイプ。4WDともあいまった、高い悪路走破性も魅力です。
【 ポイント 】
●リヤウイングがボディと一体化したくさび形のボディ。ブラック&レッドのストライプがシャープなフォルムをさらに引き立てます。
●ABS樹脂製バスタブフレームにモーターをミドシップマウントしたシャフトドライブ4WDシャーシ。
●鮮やかなレッドのアップライトが目を引くフロント・ダブルウィッシュボーンサスペンション。
●モノショック・オイルダンパーを装着したフロント。コーナリング時のロールを抑えるスタビライザーもセットしました。
●ワイドスパンの上下Hアームに2本のCVAオイルダンパーを装備。ドライブシャフトは信頼性の高いドッグボーンタイプ。
●CVAオイルダンパーショートⅡを備えたリヤ・ダブルウィッシュボーンサスペンション。
●ステアリングサーボのダストカバーに加え、透明のシャーシカバーを用意。小石やホコリの侵入を最小限に抑えます。
●グリップ力に優れたロープロファイル中空ゴム製オーバルブロックタイヤ。前輪はナロータイプ、後輪はワイドタイプを装着。
●タイトなコクピットには走りの実感を高めるドライバー人形をセット。
【 基本スペック 】
●全長385mm、全幅234mm、全高135mm
●ホイールベース260mm
●タイヤ幅/径=フロント31/88mm、リヤ38/88mm
●トレッド=フロント196mm、リヤ194mm
●フレーム=ABS樹脂製バスタブ
●駆動方式=シャフトドライブ4WD
●デフギヤ=前後とも3ベベルデフ
●ステアリング=3分割タイロッド式
●サスペンション=4輪ダブルウィッシュボーン
●ダンパー=前後ともCVAオイルダンパー
●ギヤ比=8.70:1、10.04:1
●モーター=RS540タイプ
●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット
●送信機用単3形電池4本
全長=385mm
写真はキットを組み立てたものです
※ボディはシルバーで塗装され、カット加工済み。
【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 54002 ホットショット(2007)フルベアリングセット | フロント、リヤホイール(各X2)(Hショット2ブロックヘッド) | 51000 ハイトルク サーボセイバー(ブラック) | 53301 TL01・ステンレス サスシャフトセット | 19495567 ステッカー(ブーメラン) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 54628 08スチールピニオン(17T) | 54000 Mシャーシ ハイグレードアルミダンパー(4本) | 51448 DN-01 (F)インナースポンジ | XV-01 ダートスプリングセット(ハード/ミディアム/ソフト) | 19805172 ボディウイング(ブーメラン) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【双葉電子】 | 【G-FORCE】 | 【スクエア】 |
| 54247 3X18MM アルミターンバックルシャフト (2本) | 53791 DF-02 アッセンブリーユニバーサルシャフト | 00107346-3 R314SB-E 受信機(バルク)(ラジ活 ! セール) | G0990 GDS-0812 DIGITAL SERVO | HSB310 M3X10 ステンレスホーロービス(ブラックメッキ)12ケ |
【タミヤ】 | 【京商】 | 【RC-ART】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 54797 ツーリングカーショートタイプスプリングセットII | MZ503-1B BLモーター配線セット MR-03VE ESC側 | WP-0165 グラスホッパー用タワーバー(ブラック) | 54598 ロックブロックタイヤ ソフト2本 (CC-01) | 10555028 アップライト(ランチBOX) |
【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 70703 540クラス Gシリーズモーター G2X(SINGLE 20T) | UTW015 JJ シャシープロテクターシート(JJアルティマ) | 12594026 U型シャフト | 22073 XV-02 カーボンバンパーサポート | 54943 TRF420 サスアームブッシュA-C (2個) |
| 【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
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【双葉電子】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
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【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 |
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【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 |
| 53440 オンロード仕様ハードスプリングセット | 13455323 フロントピストンロッド(ダンパーシャフト)1本 | 54250 3X42MM アルミターンバックルシャフト (2本) | 19804382 4.5×3.5ミリ フランジパイプ(2コ) | 53089 6024 前輪スターディッシュホイル |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 |
| 19805307 スプリングマウント(X2)(グラスホッパーII2017 | 51211 TA05/IFS 3X5MMフラットビス | 19495667 ステッカー(アバンテ2011) |