【お知らせ】現在、この商品は１回のご注文につき１個までとさせて頂いております
※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
47508 1/10RC ポルシェ 956
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 白黒画像が使用されている場合もございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
| ||||||||||||||||||||||
在庫状況
|  |  |
【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。（株式会社タミヤ）
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は限定商品扱いとさせて頂いており、商品確保のお約束ができないため店舗・メーカー取り寄せ対象外と弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
させて頂いておりますので「通販在庫」が無くなり次第、ご購入ができなくなります。
尚、追加入荷、及びキャンセル等にて「通販在庫」が１以上になった場合、ご購入頂けるようになります。
【 ’80年代のレースを席巻した、名車の走りをRCで体感 】
1982年からスタートした耐久レースの主役マシン、グループCカーの規定に合わせて開発。
同年は世界耐久選手権のメイクスとドライバーの2冠を達成、翌83年は全7戦すべてを制し、さらにその後のレースでも圧倒的な強さを見せつけた名車、ポルシェ956の電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。
エアロダイナミクスを追求した低くワイドでなめらかなボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。
リヤウイングをはじめ、ヘッドライトやテールライトもポリカーボネートの別部品とすることでディテールを引き締めます。
また、マーキングはPORSCHEやスポンサーのロゴ、ボディサイドのピンストライプなどをステッカーで用意。
しかも、1、2、3号車に仕上げられる3タイプを揃えました。
【 シャープな走りを生み出すダイレクトドライブ2WDシャーシ採用 】
シャーシはABS樹脂製バスタブフレームをメインに、前後に樹脂製スペースフレームを、さらに下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットタイプを採用。
剛性の高いフレーム構成がサスペンションのしなやかな動きを助け、切れ味鋭い走行性能を生み出します。
サスペンションはフロントがキングピンコイルスプリング独立、リヤが1.5mm厚FRP製ＴバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pタイプ。
路面やタイヤの摩耗に合わせて、フロントが2段、リヤが3段にそれぞれ車高調整が可能です。
さらに、モーターパワーを直接スパーギヤに伝えるダイレクトドライブ2WDを採用。
スムーズな作動とリミテッドスリップ効果を持つボールデフも装備。
レーシングカーならではの空力ボディとあいまって、シャープな走りがたっぷり味わえます。
【 基本スペック 】
●全長483mm、全幅207mm、全高108mm
●ホイールベース270mm
●タイヤ幅/径＝前28/64mm 後45/68mm
●フレーム＝バスタブタイプをメインに、前後にスペースフレームを、下面にFRPプレートを組み合わせたコンポジットタイプ
●駆動方式＝横置きモーター・ダイレクトドライブ2WD
●デフギヤ＝ボールデフ
●ステアリング＝2分割タイロッド式
●サスペンション＝フロントはキングピン・コイルスプリング独立、リヤは1.5mm厚のFRP製TバーをCVAオイルダンパーで制御する3Pタイプ
●ギヤ比＝キット標準(14T)5.00:1 (別売のピニオンと組み合わせて4.38:1〜5.83:1までの5種類のギヤ比が選択可能)
●モーター＝540タイプ
●スピードコントローラー＝ESC仕様 (別売)
【 別にお求めいただくもの 】
●ファインスペック 2.4G 電動RCドライブセット
●送信機用単3形電池4本
【川田模型】 | 【川田模型】 | 【タミヤ】 | 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【タミヤ】 |
| FOC06 ステアリング・リンケージセット(左右等長) | FOC02 カーボン・ロワプレート Cカー用 | 53596 アルミサーボステー(ショート) | 8557 1/10 ロスマンズ ポルシェ パーツシール | 51347 F103 ディスクボールセット |
【タミヤ】 | 【スクエア】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 | 【タミヤ】 |
| 50509 F-1フロントスプリングセット | POMリジットリング(タミヤ ハイトルクサーボセイバーSP1000用) | FOC05 チューブダンパーセット | FOC04 モーターマウント・セット Cカー用 | 53159 4MM アルミロックナット ブルー |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 |
| 51113 TG10-MK.2 B部品(サスアーム) | 54871 TRFダンパー用強化V部品 | 51750 1/10 トヨタセリカGT-FOUR(ST205)スペアボディ | FOC16 アルミ・オイルダンパー Cカー用 | FOC03 ハイトラクション・Tバー Cカー用 |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【川田模型】 |
| 51630 3×12MMスチール六角丸ビス(10本) | 54862 サーボ用アルミ段付ビス(4本) | 53341 Mシャーシ8本スポークホイール 強化タイプ 2コ | 54154 F103 カーボン強化 フロントアップライト | D3F135 Cカー用フロントタイヤ Lラバー35度 2ケ |
| 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ（ミニ四駆）】 | 【タミヤ】 |
| 19494255 ステッカー(A、B)、マスクシール(イグレスBK) | 51253 TBエボリューション5 B部品(バンパー) | 53119 RDスペシャルキングピンセット | 18105 グラスホッパーJR. (VZシャーシ) | 50633 4MMアジャスター(6個) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 86004 PS-4 ブルー (ポリカスプレー) | 53773 3X10MM六角皿ビス(ブルー) | 51114 TG10-MK.2 C部品(Fアップライト) | 51117 TG10-MK.2 J部品(Rアップライト) | 86012 PS-12 シルバー (ポリカスプレー) |
【双葉電子】 | 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 | 【パワーズ ＆エアロパワーズ】 |
| 00107346-3 R314SB-E 受信機(バルク)(ラジ活 ! セール) | 8558 1/10 カストロールセリカ(ST205) ラジコンシール | 8560 1/10チャージマツダ787B’91ル・マン補填シール | 8553 1/10 カストロール・セリカ(ST-185) ラジコンシール | 8559 1/10ニューマンポルシェ956’84ル・マン ラジコンシール |
| 【スクエア】 | 【川田模型】 | 【スクエア】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| ベアリングセット(タミヤポルシェ956/ベンツC11用) | FOC11 M4六角ビスセット Cカー用 | チタンヘックスビスセット(タミヤ ポルシェ956/ベンツC11用) | 53765 3X6MM六角ボタンヘッドビス(ブルー) | 50593 4X6MMフランジパイプ(5個入) |
| 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【ヨコモ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 19494248 ステッカー、マスクシール(1990BENZC11) | レーシングパフォーマー Φ3.5 バナナコネクター オス/メスセット | 2.2インチ用リヤホイール(2ケ/サテンクローム/スコーピオン 2014) | ファイバーモールドレーシングタイヤ(ミディアム24MM幅2本) | 50395 RDフロントアップライトセット |