0758-FD M-COMPETITION FOR RDX コンバージョンキット
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
品番：0758-FD弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
品名：M-Competition for RDXコンバージョンキット
RDXとVX-DOCK ZEROの融合。
コンペティションスペックMシャーシ誕生！
M-Competition for RDXコンバージョンキットは、統合型フロントユニット「VX-DOCK ZERO」、
ホイールベース210㎜/225㎜/240㎜に対応するカーボンシャーシ＆アッパーデッキを採用。
RDXのドライブユニット、バッテリーホルダー、フロントナックル（推奨）と組み合わせる事で、
Mサイズでありながらコンペティションモデル並みの走行性能を発揮します。
■Mシャーシへのこだわり
・ホイールベース210㎜/225㎜/240㎜に対応。
・Mサイズホイール＆タイヤが使用可能。
・殆どのMサイズボディに対応する最小全幅165㎜。
選択可能なホイールベースにより、市販されている殆どのMシャーシ用ボディに対応。
ホイールベース240㎜設定で、今後発売が予定されている
アディクション製AE86リアルグレードシリーズ（ノーマル仕様）にジャストフィットします。
■統合型フロントユニットVX-DOCK ZEROの特徴
・ステアリングサーボ収納バルクヘッド
・ダイレクトステアリングシステム
・バルクヘッド直結のロア＆アッパーアーム
・高さ調整可能なカーボンショックタワー
VX-DOCK ZEROのシャーシ取付け位置の変更により、
簡単、スピーディーに210㎜/225㎜/240㎜のホイールベースが選択可能。
これらはネジ数本のアクセスのみで行う事が出来ます。
■コンバージョンキット商品構成
・2.5tカーボンメインシャーシ
・2.0tカーボンアッパーデッキ
・アルミ製バルクヘッド
・アルミ製アッパーブレース
・4.0tカーボンショックタワー
・アルミ製アッパーデッキブレース
・アルミ製デュアルパーパスアーム（ロア＆アッパー）
・ハイトルクサーボセイバー用カーボンエクステンションプレート
※本製品はコンバージョンキットの為、完成にはリアサスペンション回りなど幾つかのパーツが別途必要になります。
別途必要な推奨パーツは、WRAP-UP NEXTのSNS、又は組立て説明書にてご確認ください。
【Reve D】 |
| RKD-RDX RWDドリフトカーキット RDX |