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※尚、供給量に応じて購入数の制限を予告なく変更させて頂きますので予めご了承ください
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42389 TRF104 シャーシキット
![]() ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 白黒画像が使用されている場合もございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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【パッケージ破損について】
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。(株式会社タミヤ)
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
製品の不良、部品不足を除き、内容物に支障がない場合は、
組み立て、走行、性能に問題はありません。(株式会社タミヤ)
上記を理由に、内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは新品扱いとなるため、
交換いたしかねますので予め了承の上、ご購入頂けますようお願い申し上げます。(株式会社 洛西モデル)
【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
この商品は予約数に制限を設けさせて頂いております。「予約枠」の残数が無くなり次第、弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
ご予約のお受付を終了させて頂きますので、予めご了承ください。
【 切れ味ある走りをさらに鋭く 】 ハイエンドレースを戦うための2WDフォーミュラシャーシの組み立てキットです。ロワデッキは2.5mm厚カーボン製。センターにLFバッテリー(Mサイズ)を搭載し、フロントサスペンションはロワアームを2.5mm厚カーボン製、アッパーアームを樹脂製とし、キャンバー角・キャスター角調整が可能。リヤサスペンションはモーターマウントの前後にピロボールを装備してサスペンション機構のロールセンターとして設定するピボットボール式。センタリングはリヤシャフト下のロールスプリングで位置決めし、モーターマウント前のロールダンパーによるフリクショングリスで“粘り”を制御。ピッチングはFRP製サスペンションプレートのたわみとTRFダンパーでコントロールします。加えて、モーターマウントには車高調整用の他にホイールベース調整用パーツもセット。リヤウイング取り付け方法が2種選択できるのも特徴です。
【 主な装備パーツ 】 ●2.5mm厚カーボンロワデッキ ●2.0mm厚フロントステフナー ●2.5mm厚カーボンフロントロワアーム ●2.25mm厚カーボンアッパーブレース ●2.25mm厚カーボンダンパーステー ●アルミアッパーアームマウント ●2.0mm厚カーボンロールスプリングプレート ●2.0mm厚カーボンリヤバルクプレート ●アルミフロントバルクヘッド ●アルミセンターバルクヘッド ●アルミステアリングアーム ●アルミアッカーマンプレート ●アルミアッパーアームマウント ●アルミサスペンションブラケット ●アルミサスペンションマウント ●アルミモーターマウント ●アルミリヤステフナー ●カーボン製一体型リヤシャフト ●FRP製サスペンションプレート ●TRFダンパー(HLシリンダー+チタンコートシャフト) ●左右ローリングダンパー ●アルミモータープレート ●アルミサーボマウント ●アルミデフハウジング ●アルミクランプ式ホイールハブ ●アルミターンバックルシャフト ●ハイトルクサーボセイバー ●04スパーギヤ(96T) ●04ピニオンギヤ(24T) ●ラバーシールベアリング
【 基本スペック 】 ●シャーシ長324mm(前後ウイング含まず) ●シャーシ幅181mm ●ホイールベース267mm/264.5mm ●フレーム= カーボンハーフダブルデッキ ●駆動方式=リヤ・ダイレクトドライブ2WD ●デフギヤ=ボールデフ ●ステアリング=等長2分割タイロッド式 ●サスペンション=フロント:キングピン/コイルスプリング左右独立でキャスター(3種)、キャンバー調整可能、リヤ:ピボットボール式 ●ダンパー=TRFダンパー&ローリングダンパー2本 ●ギヤレシオ=4.00:1 (キット標準の96Tスパー、24Tピニオン時) ●モーター別売 ●スピードコントローラー=ESC仕様(別売)
【 別にお求めいただくもの 】 ●ボディ ●前後ウイング ●タイヤ&ホイール ●ブラシレスモーター ●RCメカ:ESC、ロープロファイルサーボ付き2チャンネルプロポセット ●走行用バッテリー ●充電器 ●送信機用電源
シャーシ長=324mm 写真はキットを組み立てたものです
※ボディ、フロントウイング、リヤウ イング、モーター、バッテリー、タイ ヤ、ホイール、RC装置は別売。
※53068 スポーツチューンモーターや54358 、51673は使用できません。

【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
55105 LF1100-6.6Vレーシングパック(Mサイズ) | 51603 F104 ウイングセット(タイプ2017)ホワイト | 47521 XM-01 カーボンダンパーステー(F・R) | 51400 F104 ラバータイヤ(リア) | 54895 タミヤ ブラシレスモーター02 センサー付 21.5T セール(毎日イイ値 !) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【三和電子】 |
51399 F104 ラバータイヤ(フロント) | 51602 F104 スペアボディ(タイプ2017) | 51378 F104 スペアホイールセット | 51384 F104 スポンジタイヤA(4430 フロント) | PGS-CLII(SXR) LOWPROFILED SERVO |
【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【三和電子】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
51023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ | 11420822 ステッカー(F104PROII) | 107A41384B RX-492I FH5 4CH バルク(毎日イイ値 !) | 53119 RDスペシャルキングピンセット | 96512 スーパーグリーングリス(超高圧タイプ) 2GX2 |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 | 【川田模型】 |
54560 DT-03軽量ギヤシャフト(5X45MM)2本 | 51398 F104 メッシュホイールセット(ラバータイヤ用) | RX32 ボディーマウント(4本入) | カーボン混入アッパーサスアーム | RS45C カーボン混入ナックルアーム |
【川田模型】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【三和電子】 | 【タミヤ】 |
RS22 ホイ-ルレンチ | 86038 PS-38 フロストブルー(ポリカスプレー) | 53527 3X32MM チタンターンバックルシャフト (2本) | 107A10981B LP1-2500 TX-LIPO(M17,MT-5) | 54199 F104 ラバータイヤ(リヤ・ソフト) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
85065 TS-65 パールクリヤー(タミヤスプレー) | 53068 スポーツチューン モーター | ASC MR04 ポルシェ 962 C COUPE LH NO.1 | 53587 シムセット(5×7MM) | 51000 ハイトルク サーボセイバー(ブラック) |
【タミヤ】 | 【川田模型】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【川田模型】 |
86059 PS-59 ダークメタリックブルー(ポリカスプレー) | D1R125 Lラバー リヤタイヤ 25度 4ケ | タイヤ瞬間接着剤用スペアノズル(10個) | TRF 44MM軽量スイングシャフト(強化タイプ)2本 | D1R235 Cラバー リヤタイヤ 35度 4ケ |
【タミヤ】 | 【HOBBYWING】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 | 【タミヤ】 |
51647 TRF420 アルミフロントダイレクトカップセット | HW38020371 JUSTOCK G3S コンボセット 13.5T | 53596 アルミサーボステー(ショート) | 19335106 マツダ787B フロント・リアホイールセット | 54159 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン(F104) |
【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ(アフターパーツ)】 |
54198 F104 ラバータイヤ(フロント・ハード) | 51448 DN-01 (F)インナースポンジ | 54284 2駆オフロードソフト・ワイドグループドタイヤ前輪 | 13404095 ロワデッキ(TA07MS) |