M-P43P2 1/10 6輪F1 コンバージョンキット
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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在庫状況
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【商品の適合・仕様に関して】適合車種、対応機種、仕様等の情報が『商品説明』及び『商品名』に明記されていない場合は、お客様にて情報をお調べ頂いた上でご購入頂きますようお願い申し上げます
弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
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前作からおよそ3年。徐々に進化しながら開発を進めてきました。
バージョンアップに際しての最大のテーマは「以心伝心」。
高い路面対応力とミニカーを掴んで走らせているかのような、リニアでダイレクトなフィーリングを実現！
セルフレベリング式フロントセクションと新開発のスプリングにより自在な特性に変更することが出来ます。
抜群のライントレース能力に加え、ハイグリップからローグリップまで、アスファルトからカーペットまで幅広く対応！
電光石火で培ったリアトラクション＆スムーズなターンイン。
大幅なフロントユニットの軽量化によるヌケの良さ。
何度もメイク＆トライを繰り返しようやく見つけたベストアッカーマン比で、失速の無いターンを可能としました。
さらに標準のナロートレッド仕様でも抜群の安定性！
（※ワイドトレッド フロントアクスルはオプション）
●高剛性グラファイトプレート
●シーソー式フロントユニット採用
●V3タイプモーターマウントユニット標準装備
●コンベンショナルフロントサスペンション
●大型フリクションプレート＆PTFEパッド標準装備
●7075Sジュラルミン ターンバックル（レッドアルマイト）
●フロントホイール＆ベアリング付属
●フレックストップデッキ＆フレックスTバーブリッヂ＆ミディアムソフトTバー標準装備
＜キット以外に組み立てに必要なもの＞
F103系デフユニット
ピッチングダンパーユニット（ダンパー＆スプリング）
ボディ＆ボディピン
前後タイヤ＆リアホイール
フリクションダンパーポスト
サーボセイバーホーン
DD用64Pスパー＆ピニオン
スパーギヤアダプター
リアウイング
マニキュア
各種工具
ネジロック剤
油脂類
＜走行に必要なもの＞
2チャンネルプロポ
サーボｘ1
ESC
受信機
モーター
バッテリー
充電器
グラステープ（9mm）
| 【モロテック】 |
| FP-103CLM 電光石火クライマックスシャシー |