DP-GR86G ドリフトパッケージ2WD ボディ塗装/プレカット済み GR86 キット ガンメタル
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弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
走行性能の高さで人気のRD2.0組み立てキットをベースに、弊社では、原則メーカーより提供された情報を基に表記をさせて頂いております。稀に商品の詳細がメーカー側より提供されない場合がございますので、ご理解の程よろしくお願い申し上げます
PANDEM GR86 塗装済みボディとドリフト用タイヤ/ホイールをセットにしたドリフトパッケージが登場しました！
キットを組み立て、別売のランニングセットとステアリングジャイロを搭載、
付属のボディとタイヤ/ホイールを取り付けしていただくことで、クオリティの高いドリフトマシンが完成します。
ドリフト走行専用にチューニングされた圧倒的な切れ角のステアリング周りが、深い角度のドリフト走行を演出します。
パーキングロットなどのアスファルト路面はもちろん、ドリフトラジコン専用サーキットのPタイルやカーペット路面でも抜群の性能を発揮し、
思い通りのコーナーリングを描くことが可能です。
駆動系には加速レスポンスの高いギヤドライブを採用。
加速時にリヤトラクションが高まる4ギヤ トランスミッションで、追走でのアドバンテージを得ることができます。
スロットルレスポンスを生かしたシャープな振り返しで、迫力の走行にさらに磨きがかかります。
※コントローラー類は別売り※
キットにはコントローラー類が付属しておりませんので、
別途ランニングセット、およびステアリングジャイロをご用意ください。
●手間のかからない塗装済みボディ付属
付属のボディはTOYOTA GR86で、あらかじめ塗装・カット済みとなっています。
デカールをも貼り付けてありますので、そのままボディマウント穴をあけて搭載していただくか、
別売のマグネットボディマウントなどを併用して取り付けてください。
●ハイスペックマシンにも劣らない走行性能
ベースのキットは高い走行性能で人気のRD2.0。
新開発のステアリングシステムで深いドリフトアングルを維持しながら、安定感の高いコーナーリングを楽しむことが可能です。
●耐クラッシュ性を高めるウレタンバンパー
フロントには大型のウレタンバンパーを装備し、万が一のクラッシュからシャーシを保護します。
●走行性能を高める車高調整式オイルショック
前後に車高調整式オイルダンパーを装備。
路面からの衝撃を吸収して接地感を高めるのはもちろん、オイルの粘度やスプリングの変更などで走行特性を変更することも可能です。
●深いドリフトアングルを実現するステアリングシステム
ドリフトアングルの深さを支えるステアリング切れ角。
大胆なテールの振り出しにも対応できる新開発のステアリングシステムで、迫力のドリフト走行が楽しめます。
●トラクションが高く扱いやすいメインシャーシ
しなやかな樹脂製のメインシャーシとアッパーデッキで扱いやすい走行性能としながらも、
ピッチング剛性を高めるダブルデッキ構造でシャープなコーナーへの飛び込みが可能です。
●拡張性の高いサスペンション構成
サスペンション周りの構成パーツは上級モデルと同一です。
標準でも十分な性能ですが、高剛性や高精度なオプションパーツに換装することで、さらに高い走行を手に入れることも可能です。
●組み換え可能なバッテリーホルダー
バッテリーホルダーを組み替えることで、スタンダードサイズからショートサイズのバッテリーまで搭載できます。
ストッパーの付け替えでバッテリーの厚みにもアジャストできるようになっています。
●走行特性を変更できるモーターポジション
アルミ製のモーターマウントはスパーギヤ軸を中心にローテーションでき、モーターポジションを変更することが可能です。
前寄りにするとステアリング特性重視、リヤ寄りにすると安定感を高めた走行特性になります。
●グリップを高めるショートサスアーム
リヤサスアームもショートタイプを採用。
ハイマウントモーターとの相性も良く、効率的にトラクションを高めることが可能です。
●リヤESCマウントでリヤ荷重を確保
ギヤボックスの後側にESCマウントを標準装備。最大限のリヤ荷重を得ることができ、安定感の高さに貢献します。
●整備性の良いギヤケース
ギヤボックスは3分割式になっていて、リヤ側のバルクキャップを取り外すことで簡単にデファレンシャルにアクセスすることが可能です。
デフの変更によるセッティングやメンテナンスの効率が大幅に高まります。
＜SPEC 仕様＞
■RD2.0 RWDドリフトシャーシ
■PANDEM GR86 塗装済みボディ(ガンメタ)
■ドリフト専用タイヤ/ホイール
■車高調整式オイルショック
■ハイアングル ステアリングシステム
■ターンバックル調整式アッパーアーム＆タイロッド
■角度可変式アルミ製モーターマウント
■4ギヤトランスミッション
■スタンダード＆ショートサイズバッテリー両対応
■リヤESCマウント
■フルボールベアリング
■ユニバーサルシャフト
＜テクニカルデータ＞
全長：425mm
全幅：198mm
ホイルベース：256mm
2次減速比：1:2.6
全装備重量：約1500g
＜走行までに必要なもの＞
●2チャンネルプロポセット
（送信機、受信機、スピードコントローラー、サーボ）
●走行用 バッテリー
●走行用 バッテリー対応 充電器
●モーター
●ステアリングジャイロ