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30616D 1/10 EP 2WD KIT ターボスコーピオン
 ※画像をクリックすると拡大できます 画像は実物と異なる場合もございますので、必ず品番をご確認ください。 メーカー都合による予告なしの仕様変更に伴い、形状、 付属品、色等の変更等が稀にございます。 また画像はあくまでも「商品イメージ」として掲載しております。 画像を理由に返品はお受付できませんので予めご了承ください。 |
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内容物に支障のないレベルのパッケージ破損・汚れは交換いたしかねます。(京商株式会社)
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“単なる復刻”だけにとどまらない各部のブラッシュアップでよりレーシーに
よりスタイリッシュに現代によみがえる！
1982年にデビューしたスコーピオンをよりレーシーにグレードアップしたシリーズ最終モデルとして登場し、その当時、多くのR/Cファンを魅了したターボスコーピオンが、ビンテージシリーズ第5弾モデルとして帰ってきました！ レーシングバギーというカテゴリーを、名実ともにピュアモータースポーツのレベルに押し上げたレジェンドマシン“スコーピオン”の復刻から約2年。この復刻版スコーピオンをベースに各部をブラッシュアップし、戦闘力を高めたのが今回復活を遂げたターボスコーピオンですが、現代のR/Cシーンに合わせてよりレーシーに、よりスタイリッシュに進化させるため、当時のオリジナルを忠実に再現しつつも、さらにそれ以上に復刻版スコーピオンをグレードアップするギミックを満載した究極の1台に仕上がっています。その最たる特徴が前後のタイヤ＆ホイールです。現代版の2.2インチ規格を採用し、タイヤサイズがひと回り大きくなったことでギャップ走破性をアップ。オイルダンパーもオプティマ用をベースにした大口径12mmタイプを標準装備し、より確実な減衰特性を得たことで高い走行安定性を確保しています。また、スコーピオンから20mmのワイドトレッド化と10mmのロングホイールベース化にて、2インチタイヤを組み合わせでドライバビリティも大幅に向上。グリップの高い前後タイヤと相まってワンランク上の走りを実現しています。他にも現代のサーキットやパワーソースに対応するべく、数多くの新規パーツを惜しみなく投入。“ノーマル状態でフルオプション仕様”といっても過言ではないシャシー構成となっているターボスコーピオンだけに、ガンガン走らせて楽しむことをお勧めします。
●ターボスコーピオンを現代のオフロードシーンに合わせてブラッシュアップ。
●ギヤボックス組み立て済みキット。
●レーシーなイメージを高める、当時と同じミニバンパーを標準装備。
●フランジを追加した強化リアサスポストLを採用してリア足周りを強化。
●当時と同じループマウントのライトバケットを忠実に再現。
オプションのLEDライト（別売）がボルトオンで装着可能。
●ビス止め部分は皿もみ処理を施してフラットサーフェス化。
●キット付属のデカールはダイカット済み。
適度に伸びるため作業性もよく、ボディを綺麗に仕上げられる。
●オリジナルを忠実に再現したボディ。
ロールバーも取り付け位置を6mm後退させたストレートの専用品となり、当時と同じライトバケットにも対応。
●2.2インチ規格ホイールの採用。
スコーピオンに比べて20mmのフロントワイドトレッド化＆10mmのロングホイールベース化でスタイリッシュなマシンに進化。
●ラダーフレームは堅牢・軽量なA6061T6製。
さまざまな形式のバッテリーが搭載可能なラジオボックスは当時と同じホワイトカラーでレーシーな雰囲気も満点。
●剛性、強度、耐久性に優れるA6061T6鍛造製のサスアームを装備。
オプティマ用をベースとした大口径12mmオイルダンパーとの組み合わせで高い走破性を実現。
●ナイロンと焼結合金を使い分けることで高効率・低走行音を実現した48ピッチギヤ。
オプションで販売されているアルティマRB系のボールデフも装着可能。
●ギヤデフ内蔵の2ピースアルミダイキャスト製ギヤボックスに取り付けられるギヤカバー内には、
ギヤの破損を保護するためのスリッパークラッチを標準装備。
●リブ形状のフロントタイヤは柔らかめのコンパウンドを採用してアンダーステアを解消。
リアタイヤは確実なグリップ力が確保できるブロックパターンを採用。
●ビンテージシリーズ用のオプションパーツとして販売している、
当時の5本スポークを忠実に再現した2.2インチ規格のホイールを標準で装備。
●当時のカラーリングに合わせたホワイトウイングとナイロン樹脂製の強化ウイングステーを採用。
キットにはウイングの角度が変更できる樹脂パーツも同梱。
＜テクニカルデータ＞
■全長 408mm
■全幅 256mm
■全高 145mm
■ホイールベース 273mm
■トレッド（Ｆ／Ｒ） 218mm / 215mm
■タイヤ（Ｆ／Ｒ） Φ82×27mm / Φ86×42mm
■ギヤレシオ 6.9：1 / 8.3：1（2種類から選択）
■全備重量 約 1,500g
■モーター 540タイプ（別売）■搭載可能バッテリーサイズ L 143mm x W 50mm x H 26mm
※ヨーロピアンコネクター接続タイプの箱型Li-POを搭載する場合、ラジオボックスの端子通過穴を広げる加工が必要です。
※ショートサイズのバッテリー等サイズが小さなバッテリーを搭載する場合は
スポンジや発泡スチロールなどで隙間を埋める必要が有ります。
＜キット内容＞
●組み立て済みキット（ギヤボックスは組み立て済み）
●ポリカーボネート製クリアボディ
●デカール
●シャシーパーツ
●Ｌ字タイプ六角レンチ
●十字レンチ
●ダンパーレンチ
●ダンパーオイル
●グリス
＜走行までに必要なもの＞
●各社カー用2ch1サーボプロポ
●540クラスモーター(推奨:Gシリーズモーター G2X(Single 20)又は、ル・マン240Sブラシレスモーター19.5T)
●使用モーター適応ESC(Gシリーズモーター G2X(Single 20)
使用時の推奨ESC：KA060-91W ブラシモーター用防水ESC 60A Sプラグ〈No.82245〉、ル・マン240Sブラシレスモーター19.5T
使用時の推奨ESC：ル・マン240S ESC〈No.37051B〉)
●使用ESC適応走行用バッテリー
●充電器
●ポリカーボネートボディ塗装用塗料
●送信機用電池
●工具（1.5、2、2.5ｍｍ六角レンチドライバー）
【ライド】 | 【ライド】 | 【ライド】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 |
| 35402 Mシャーシ用60サイズ 10スポークホイール ブラック | 1/10Mシャシー用 60Gタイヤ 軽量LTインナー付 4ケ | 1/10 M-シャシー用60サイズM47ホイール2個入 8スポークホイール(ブラック) | 50569 Mシャーシ8本スポークホイール(銀) | 53705 ファイバーモールドタイヤB3(24MM幅・2本) |
【京商】 | 【京商】 | 【タミヤ】 | 【タミヤ】 | 【京商】 |
| W5029WB フロントホイル(56サイズ/ホワイト/2入) | 70702 540クラス Gシリーズモーター G27 シングル | 51665 Mシャーシ 11本スポークホイール(ブラック)4本 | 53790 ユニバーサルシャフト用カップジョイント(TT01・DF02) | 1-E025 Eリング(E2.5/10入) |
【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【タミヤ（アフターパーツ）】 | 【三和電子】 | 【京商】 | 【京商】 |
| 19400480 スポンジカバー(2)/バンド(3) | 14305125 モータープレート ホリデーバギー | 107A41431B RX-49T FH5 | SCW029 HD リヤサスプレート (ターボスコーピオン) | 2.2インチ用ディッシュホイール(リヤ/ホワイト/2入) |
【京商】 | 【チームあざらし】 | 【京商】 | 【京商】 | 【京商】 |
| SCW028 メタルサーボセイバー (ターボスコーピオン) | AZ-0033-B アラルゴボディ (ダートマスター) | UMT501 タイヤセット (アルティマSB) | UM573 メインシャシー(アルティマSB) | SCW030 HD ギアボックスマウント(ターボスコーピオン) |
【G-FORCE】 | 【京商】 |
| G0354 NEO FAST 13.5T ブラシレスモーター(センサー付) | 96510 高耐久性ボールデフグリス(10G) |