【ヤマト運輸：お荷物のお届け遅延状況について】
一部地域への配達の遅れ、荷受け停止がございます。
該当地域に関しましては、ヤマト運輸ホームページをご確認下さい。

また、全国的なお荷物の増加に伴い、お荷物のお届けに遅れが生じる可能性がございます。
何卒ご理解・ご了承のうえ、余裕をもってご利用頂きます様お願い申し上げます。
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■ヨコモ　ルーキードリフト RD2.0 組み立てシャーシキット

ドリフトラジコンの新世代スタンダードマシン。
走りやすさを重視した設計コンセプトで、初めてドリフトラジコンにチャレンジする方にもすぐにドリフト走行をお楽しみいただけるよう、切れ角の向上やリヤグリップの確保などでベーススペックを高めています。シャーシの構成としても将来的な拡張性までを考慮し、オプションパーツの取り付けなどでカスタマイズも楽しめます。
＞動画はコチラ！
■タミヤ　アタックバギー(2011)

【ミリタリールックが迫力の軽快2輪駆動バギー】軍用高速バギーをイメージした電動ラジオコントロールカー組み立てキットとして1984年に登場､低く構えた姿とミリタリールックが話題を集めたアタックバギーの基本構成はそのままに各部に改良を加えた復刻版です｡
■タミヤ　アバンテ (2011)

1988年当時､タミヤのもてる技術をフルに注ぎ込み､ビッグレースへの参戦も視野に入れて開発された電動RC4WDレーシングバギー。高性能なメカニズムと高品質な素材を贅沢に使用し､斬新なスタイルともあいまってRCファンを虜にした､タミヤRC史上の金字塔とも言えるこのマシンの基本構成はそのままに､現代のRCシーンに対応すべく改良を加えた復刻版がアバンテ(2011)です｡
アバンテ(2011)54,560円(税込)
■京商　フェーザーMK2 FZ02-R 1971 ダットサン 240Z ラリー

FAZER Mk2 FZ02-Rシリーズに第2弾『1971 ダットサン 240Z ラリー』登場！
1/10スケールEP（電動）モデルのFAZER Mk2は、ビギナーにも扱いやすいレディセットとして、そして組み立てが容易で走行性能も高いシャシーとして人気を集めています。
■『1971 ダットサン 240Z ラリー』過酷さで知られた東アフリカサファリラリーの1971年大会において、初出場ながら見事総合優勝を飾った日産（輸出名はダットサン）製スポーツカーのラリー仕様。
■京商　フェーザーMK2 FZ02 1972 マツダ サバンナ RX-3

電動R/Cカーの走りが純粋に楽しめるベーシックなツーリングカー！ 1972 マツダ サバンナ GTで走りを楽しもう。
実車のフォルムを実感豊かに再現したボディとの組み合わせで、速い・遅いにとらわれることなく、純粋にR/Cカーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2シリーズ。
■『1972 マツダ サバンナ GT』120馬力を発生する2ローターのロータリーエンジンを搭載して、1970年代の最速国産車の1台になったのがこのモデルです。
■TURBO RACING

1/76スケールの凄い奴！
室内で楽しもう！
＞一覧はコチラ！
■京商　ミニッツAWD スバル インプレッサ WRC 2002

四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる！
Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。
■『スバル インプレッサ WRC 2002』翌年にWRC（世界ラリー選手権）の年間タイトルを獲得するペター・ソルベルグに、初のWRC優勝をもたらした2002年型スバル インプレッサ。ブルーのボディにトレードマークの六連星が精悍な輝きを見せる。
■京商　ミニッツAWD トヨタ カローラ レビン AE86

四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる！
Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。
■『トヨタ カローラ レビン AE86』FRレイアウトにピックアップの良いエンジンの組み合わせで軽快な走行特性を披露したのが「ハチロク」ことAE86型カローラレビン。発売は1983年だが、兄弟車のスプリンタートレノと並んで現代でもその魅力は色褪せていません。
■京商　オプティマミッド

現代レーシングバギーの礎を築いた立役者。世界戦デビューの驚速マシンが甦る！
京商ビンテージシリーズの記念すべき第10弾モデル。世界選手権で鮮烈なデビューを飾った人気4WDバギーを現代風にアップデート。
＞スペア&オプションパーツはコチラ！
オプティマミッド54,780円(税込)
■タミヤ　シトロエン DS (MB-01)

後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型のコンパクトな2WDシャーシ、MB-01を採用。
シトロエンDSは前輪駆動・ロングホイールベース(239mm)タイプ。さらに、実車に合わせてフロントトレッドをワイド仕様としました。ボディ本体はブルー、ウインドウはスモークで塗り分け、前後バンパーやヘッドライトは別パーツ構成としたスケール感の高い仕上がりです。
■タミヤ　【特別企画】ファイティングバギー(2014)　

タミヤ初の本格的な電動RCバギーとして世界中で人気を集めたバギーチャンプ｡そのバギーチャンプをベースに､より実戦的な装備を盛り込んで1982年に登場した高性能バージョン､ファイティングバギーがRCファンの熱い復刻リクエストを受けて再登場です｡
★特別企画商品です。お買い逃がしなく！
＞特別企画商品とは？
■京商　フェーザー Mk2 FZ02 シャシーキット

R/Cメカ、搭載ボディを選びたいミドルユーザー層に最適な工場40％組立済みシャシーキット。 マシーンのセッティングに関わるダンパーオイル、デフオイルはお好みに合わせてお持ちのものをチョイスできるように未注入。
■タミヤ　歩いて泳ぐペンギン工作セット

【 ゆったり泳いで元気におさんぽ！ 】
地上をペタペタ歩き、水の上をゆったり泳ぐ水族館の人気者、ペンギンの工作セットです。パーツのほとんどがビス止めとはめ込みだけで完成する手軽な組み立てもポイントです。
＞動画はコチラ！
■京商　ミニッツAWD 日産スカイライン 2000GT-R(KPGC10)レーシング 1972

四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる！
Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。
■『日産 スカイライン 2000GT-R (KPGC10) レーシング 1972』ハコスカ」の愛称で現在でも愛される3代目スカイライン。2ドアハードトップの最上級モデルGT-Rは、日本国内のレースで通算50勝という偉業を達成した。前後スポイラー&オーバーフェンダーで武装したその姿は迫力満点。
■G-Force　GDS-0709L Low Profile Digital Servo　

正美×KO PROPO 初のコラボレーションサーボ！
世界を制したコンビが送るロープロサーボ誕生！
•あらゆるシャーシに使いやすい、待望のロープロサーボ
•状況を問わない万能性と競技で勝ち得る性能を高次元で両立
•正美×KO PROPOによる徹底チューンが施された唯一のサーボ
•放熱性に優れたアルミ削り出しミドルケースを採用
•車載時のルックスを引き締めるブラックリードワイヤー仕様
Gun Metallic10,560円(税込)
Deep Blue10,560円(税込)
■京商　トマホーク

ビンテージ・シリーズ第3弾！！
SCORPION系の中で最も復刻のご要望が多かった『TOMAHAWK（トマホーク）』が現在のパワーソースにも対応すべく各部をブラッシュアップしました。
≫商品PVはこちら！
トマホーク43,890円(税込)
■京商　ターボスコーピオン

「単なる復刻」だけにとどまらない各部のブラッシュアップでよりレーシーに、よりスタイリッシュに現代によみがえる！
1982年にデビューしたスコーピオンをよりレーシーにグレードアップしたシリーズ最終モデルとして登場し、その当時、多くのR/Cファンを魅了したターボスコーピオンが、ビンテージシリーズ第5弾モデルとして発売！
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■京商　ビートル 2014

レジェンド再び！オフロードを駆け抜けるビートルがよみがえる。 オリジナルに最新装備を加え、さらなる走りが今始まる！
“スコーピオン”と並ぶレジェンダリーオフロードマシン“ビートル”。
1980年代を代表する電動バギーとして、今もその名は世界的に知られています。そして今、熱狂的なファンの声にお応えして、その勇姿が21世紀のオフロードシーンへと舞い降りました。
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ビートル 201432,340円(税込)
■京商　ミニッツRWD ザウバー メルセデス C9

単4乾電池を8本用意するだけで誰でも気軽に始められるR/Cモデルとして完全に定着しているミニッツレーサー。そのなかで、「より幅広いユーザー層へ、より手軽に楽しんでもらえるように」というコンセプトのもと、Syncro KT-531P送信機と人気車種をリアルに再現したスケール感溢れるボディがセットになったのが『ミニッツRWDシリーズ』です。
■ザウバー メルセデス C9 No.62 LM1988
ドイツの電機メーカーであるAEGがメインスポンサーとなった1988年のNo.62号車をミニッツサイズにスケールダウン。C9がもつ流麗なフォルムはもちろん、プリント基板をモチーフにしたグラフィカルなカラーリングも大きな魅力。
■ザウバー メルセデス C9 No.63 LM1989
メルセデス・ベンツのレーシングカーを象徴する“シルバー・アロー”をまとった63号車を雰囲気たっぷりに再現。1989年のル・マン24時間レースでメルセデス・ベンツに37年ぶりの優勝をもたらした名車としても知られる。
■京商　V-ONE R4 EVO.3

スポンジ&ラバータイヤに対応可能なレース用GPツーリングカーの最新進化型
京商主催レースのKYOSHO CUP用マシンとして、そしてメーカーを問わないオープンレースを戦うマシンとしても数多くのユーザーに支持されている京商製1/10スケールGPツーリングカーのピュアテンGP 4WD V-ONE R4が、新設計パーツの採用によって大幅な性能アップを実現しました。
V-ONE R4 EVO.372,600円(税込)
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